195/50 vs 185/55 R15, Выбор Опции

[Tigeran]

Собственно вопрос в шапке, что лучше взять думаю.
Пробег не большой 20-30 тысяч в год, по городу, трассе иногда. По полям лесам не езжу особо.
Но люблю на бордюры заезжать, ямки объезжаю не всегда, лежачие тоже - проще проскочить
Разница высоты 1 см примерно.
Влияет ли какой либо параметр на расход. Пошире устойчивее вроде как, но хз.

В общем прошу мнений) Желательно по делу)

[unk86]

Собственно вопрос в шапке, что лучше взять думаю.
Пробег не большой 20-30 тысяч в год, по городу, трассе иногда. По полям лесам не езжу особо.
Но люблю на бордюры заезжать, ямки объезжаю не всегда, лежачие тоже - проще проскочить
Разница высоты 1 см примерно.
Влияет ли какой либо параметр на расход. Пошире устойчивее вроде как, но хз.

В общем прошу мнений) Желательно по делу)

низкопрофиль всё это у меня 195/55/15 летние, зимние 185/65/14, так на зиме намного мягче ощущения, чем на лете, а вообще на те калькулятор и подбирай там https://shina-calc.ru/#

[Tigeran]

низкопрофиль всё это у меня 195/55/15 летние, зимние 185/65/14, так на зиме намного мягче ощущения, чем на лете, а вообще на те калькулятор и подбирай там https://shina-calc.ru/#

Аналогично по зиме.
Лето 185/65 15 - мне велики.
По расходу есть разница?

[Farcry]

низкопрофиль всё это у меня 195/55/15 летние, зимние 185/65/14, так на зиме намного мягче ощущения, чем на лете, а вообще на те калькулятор и подбирай там https://shina-calc.ru/#

Думал, низпрофиль эт от 45 и ниже
Олег, бери то, на что денег не жалко.)))

[unk86]

Аналогично по зиме.
Лето 185/65 15 - мне велики.
По расходу есть разница?

вот кто замечает разницу в расходе от рейлингов на крыше или от разницы в 0,1 см от шин мне кажутся 3,14стаболами на уровни самовнушения какого то они только заметят эту разницу

[АВТОдоктор]

Собственно вопрос в шапке, что лучше взять думаю.
Пробег не большой 20-30 тысяч в год, по городу, трассе иногда. По полям лесам не езжу особо.
Но люблю на бордюры заезжать, ямки объезжаю не всегда, лежачие тоже - проще проскочить
Разница высоты 1 см примерно.
Влияет ли какой либо параметр на расход. Пошире устойчивее вроде как, но хз.

В общем прошу мнений) Желательно по делу)

ежели по городу-то чем выше профиль-тем лучшеу=сам должен понимать зная не по наслышке за смоленские дороги)).если частые поездки и большие пробеги по трассе-то разница может выходить и до 1л на сотку при 1см в диаметре+ погрешность на навике до 8-10км\ч(ну это по максимуму)
так что решай сам-но есть еще одно НО!!- летняя резина это ни тапочки!!- на ней зачастую приходится входить в зиму-погода такая бывает-так вот я бы посоветовал выбирать ни столько размер\сколько производителя!!(имхо канешна и хорошего выбора!!))

[Farcry]

ежели по городу-то чем выше профиль-тем лучшеу=сам должен понимать зная не по наслышке за смоленские дороги)).если частые поездки и большие пробеги по трассе-то разница может выходить и до 1л на сотку при 1см в диаметре+ погрешность на навике до 8-10км\ч(ну это по максимуму)
так что решай сам-но есть еще одно НО!!- летняя резина это ни тапочки!!- на ней зачастую приходится входить в зиму-погода такая бывает-так вот я бы посоветовал выбирать ни столько размер\сколько производителя!!(имхо канешна и хорошего выбора!!))

Кто на лете в зиму входит))?
Ток экономные тип тя, шо шипы берегут и по осени их считают

[АВТОдоктор]

Кто на лете в зиму входит))?
Ток экономные тип тя, шо шипы берегут и по осени их считают

шляпа ты!) пошерсти тему писькамеров- когда на каких тапках допоследнего катает\"не переобулся")

[antipod1985]

Высокий профиль даёт прирост крейсерской скорости при тех же оборотах, при этом незначительно повышая мягкость (энергоёмкость) подвески. В моем случае не ощущается падение динамики, скорее даже наоборот. но у меня сложный в этом плане автомобиль, и за остальные не берусь утверждать.
я езжу 195/55/15 лето и 185/70/14 зима, это предельные размеры для моих арок по абсолютным размерам колеса, и могу ответственно заявить - зима "мягче" намного, плюс к тому - более широкое лето сильно склонно "подхватывать" колейность, в глубокой колее просто опасно ехать, "переставить" может на раз-два, на зиме такого эффекта почти нет, хотя разница по ширине колеса незначительна. Аквапланирование при более широком профиле более вероятно ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ.
минусы: немного более ватное рулевое управление (если не стрит-сракер, и не гонщег, то не играет роли) , менее спортивный вид (сильно субъективное, но такие доводы не редки)

[АВТОдоктор]

Высокий профиль даёт прирост крейсерской скорости при тех же оборотах, при этом незначительно повышая мягкость (энергоёмкость) подвески. В моем случае не ощущается падение динамики, скорее даже наоборот. но у меня сложный в этом плане автомобиль, и за остальные не берусь утверждать.
я езжу 195/55/15 лето и 185/70/14 зима, это предельные размеры для моих арок по абсолютным размерам колеса, и могу ответственно заявить - зима "мягче" намного, плюс к тому - более широкое лето сильно склонно "подхватывать" колейность, в глубокой колее просто опасно ехать, "переставить" может на раз-два, на зиме такого эффекта почти нет, хотя разница по ширине колеса незначительна. Аквапланирование при более широком профиле более вероятно ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ.
минусы: немного более ватное рулевое управление (если не стрит-сракер, и не гонщег, то не играет роли) , менее спортивный вид (сильно субъективное, но такие доводы не редки)

что такое крейсерская скорость?-накат?
если у вас был бы подключен бортовик-то вы бы увидели явную разницу в расходе-я говорю о простой в 1см а уж не за говнотапки жиперские)
мягче-однозначно будет на высоком профиле-но опять таки повторюсь я-все от производителя зависит-есть и зима как пластик())
управление ватное-это конечно чисто субьективное\согласен-но самое бесячее=это дубовая летняя резина)) она и стирается как пластик , да еще и может песни петь как шипованная..

[Tigeran]

В общем что брать мужики?
185/55 либо 195/50?

Самый прикол что низкая дешевле
Радиус у низкой тот же что и у заводского размера 185/60 14

[Farcry]

шляпа ты!) пошерсти тему писькамеров- когда на каких тапках допоследнего катает\"не переобулся")

Прости, забыл
Трамвай же не переобувают

[unk86]

В общем что брать мужики?
185/55 либо 195/50?

Самый прикол что низкая дешевле
Радиус у низкой тот же что и у заводского размера 185/60 14

диаметр

[АВТОдоктор]

В общем что брать мужики?
185/55 либо 195/50?

Самый прикол что низкая дешевле
Радиус у низкой тот же что и у заводского размера 185/60 14

ты так и не написал производителя!)) я чисто \конкретно против кардианта)-ну не нравится.
а ты какого производителя присмотрел?

[duxxlless]

А чего 195/55 не взять ? Как раз если 185/65 не влазят, то 195/55 должны войти хорошо. Шире резина - лучше управляемость да и повыше 195/50 будут.

[АВТОдоктор]

блин!!) совсем забыл основной принцип выбора -главное , что бы размер был ходовой!! ибо можно нарваться на отсутствие 1 покрышки -не приведи бог при боковом порезе!!) я конечно заварю=но это уже ни тот коленкор\согласись)

[Tigeran]

ты так и не написал производителя!)) я чисто \конкретно против кардианта)-ну не нравится.
а ты какого производителя присмотрел?

Кумхо или Пирелли

А чего 195/55 не взять ? Как раз если 185/65 не влазят, то 195/55 должны войти хорошо. Шире резина - лучше управляемость да и повыше 195/50 будут.

Влазит всё без проблем и со свистом))
Не хватает мотору динамики в принципе и с большим размером, тем более не тот что производителем допустимо

Сейчас лето 185/65 15 - не айс

[АВТОдоктор]

Олегон!!)-я за производителя тебе пишу!! есть жи и Пирелли-майд ин пакистан!))-смотри что на покрышке написано!!!)
это есть определяющим при выборе-т.к в той же мексике свои условия для покрышек!!!
и если Пирелли-это не значит маёд ин итали!!.
корея \кумхо-скорее всего да=соответствует стране производителю.
во общем обязательно смотри страну отливки покрышек!!!!!)

[Tigeran]

Не читал никогда, да и хз что привезут. Онлайн магазин.
Пирелли на реззо стоят такие , 3 сезона хоть бы х.
Хотя пробег очень небольшой

[antipod1985]

что такое крейсерская скорость?-накат?
если у вас был бы подключен бортовик-то вы бы увидели явную разницу в расходе-я говорю о простой в 1см а уж не за говнотапки жиперские)
мягче-однозначно будет на высоком профиле-но опять таки повторюсь я-все от производителя зависит-есть и зима как пластик())
управление ватное-это конечно чисто субьективное\согласен-но самое бесячее=это дубовая летняя резина)) она и стирается как пластик , да еще и может песни петь как шипованная..

Крейсерская скорость — наивыгоднейшая скорость движения самолёта, корабля или другого транспортного средства, достигаемая при наименьшем километровом расходе топлива. (Педивикия)
Расход у меня меняется на границе зоны погрешности +- 0,5 литра (у меня газ, я вижу по суточному пробегу на одной заправке очень чётко. бортовик не нужен)
Зима Нокиа Хаккапелита 5 шипованная
Лето Йокохама А-драйв, обе вполне себе не пластик