Volkswagen в F1, возможно, с 2018 года) Опции

[[diesel]]

Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen рассматривает возможности присоединения к "королевским гонкам".

Участие в Ф-1 станет еще одним доказательством того, что марка является одной из самых популярных в мире.

"Я могу представить включение в "Формулу-1" в 2018 году, когда компания станет передовой в индустрии", - заявил бывший глава отдела разработок компании Porsche AG, а ныне глава Bentley, одной из дочерних компаний VW, Вольфганг Дюрхеймер.

"У нас достаточно брендов, чтобы сделать это", - заявил представитель концерна, не раскрывая более подробной информации.

Глава департамента технических разработок Volkswagen Ульрих Хакенбрег еще в марте текущего года отмечал интерес концерна к Формуле-1. В настоящее время портфель брендов Volkswagen включает несколько марок, хорошо себя зарекомендовавших в спорте. Это - Audi, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat и Skoda.

Отметим также, в начале мая текущего года концерн официально подтвердил участие в чемпионате по ралли WRC. Первые старты специально подготовленного для гонок Polo R WRC намечены на 2013 год.

© kolesa.ru/news/2011/08/03

[[diesel]]

Из ВАГовской группы на 99% бренд Порш выставят, он в рамках новой ВАГовской стратегии занимает сектор разработчика спортивных авто немного потеснив Ауди.

Я в этом не сомневался

[Jared]

хотелось бы, чтобы это была Бугатти

[[diesel]]

тогда я за детище Аугуста Хорьха голосую)

[Jared]

тогда я за детище Аугуста Хорьха голосую)

ага, и чтоб дизельная была))

[Мишаня Алексаныч]

Дюха сто пудов

[Godzy]

имхо, не ауди точно, у них Леман, ДТМ... либо Ламбо, либо Порш

[[diesel]]

ага, и чтоб дизельная была))

ну это врят ли, хотя нет ничего невозможного
Пьезо-форсунки, впрыск под 3000 атм. комбинированный наддув от 3-х бар и выше творят чудеса. И кстати, ваговские мотористы уже сейчас готовы крутить дизеля до 9 тыс. об./мин.- сдерживают рестрикторы на впуске) А формула с 2014 опустит обороты до 12 тыс. об/мин. Так что для высокофорсированного дизеля эта планка не проблема)

имхо, не ауди точно, у них Леман, ДТМ... либо Ламбо, либо Порш

порш тоже в ле-мане учавствует,хотя не официально, но при серьёзной заводской поддержке) Ламбо в FIA GT выступает. Да и я с трудом представляю порш и ламбо с моторами малолитражек

[sg12]

Я за сеат, но эт конечно вряд ли. Было бы интересно возвращение бугатти увидеть

[[diesel]]

Руководитель автоспортивного подразделения концерна Volkswagen Вольфганг Дюрхаймер попробует в очередной раз убедить совет директоров компании в необходимости дебютировать в Формуле-1. В интервью еженедельному немецкому экономическому журналу Wirtschaftswoche топ-менеджер рассказал, как он будет обосновывать свое предложение, выступая перед председателем совета директоров VW Фердинандом Пихом, известным своим скептицизмом по отношению к Формуле-1.

Аналитики издания Motorsport-Total предположили, что в случае принятия проекта Дюрхаймера Volkswagen сможет строить двигатели для Формулы-1 в рамках нового регламента, вступающего в силу в 2014 году. В то же время, руководитель моторостроительной фирмы PURE Крэйг Поллок уверен, что для дебюта силового агрегата в 2014 году разработка двигателя должна уже начаться. Таким образом, VW Group может попробовать дебютировать в чемпионате мира в более отдаленной перспективе – к примеру, британский ресурс Pitpass указывает 2018 год.

Еще одним вариантом, который мог бы заинтересовать Volkswagen, является покупка гоночной команды Scuderia Toro Rosso. Журналисты Wirtschaftswoche привели это допущение без ссылки на конкретные источники.

© http://motor.ru/news/2012/01/29/race/

[[diesel]]

Из ВАГовской группы на 99% бренд Порш выставят, он в рамках новой ВАГовской стратегии занимает сектор разработчика спортивных авто немного потеснив Ауди.

Возможно 1% сработал) Порш меняет ауди в марафонских гонках с `14 года ---> http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.ph...t&p=1226927

[[diesel]]

Новые подробности:

Бывший пилот Формулы-1, а также экс-совладелец «Торо Россо» Герхард Бергер выразил мнение, что возможное сотрудничество «Ред Булл» и концерна «Фольксваген» могло бы быть интересным. Ранее бывший президент «Феррари» Лука ди Монтедземоло признался, что, по его информации, владелец «Ред Булл» Дитрих Матешиц раздумывает о продаже команды и осуществит этот ход в случае, если ему не удастся привлечь «Фольксваген» в Формулу-1 под принадлежащей ему маркой «Ауди». В то же время Бергер подчеркнул, что, по его информации, сделка далека от возможности стать неизбежной.

«В этом сотрудничестве заложен большой потенциал. «Фольксваген» — это большой бренд, который может себе позволить бороться с «Мерседесом», который оторвался ото всех других на три шага. Мотористы «Рено» недостаточно финансировали проект в Формуле-1 и не смогли удержаться на вершине, а теперь бессильны в попытках догнать конкурентов. А «Фольксвагену» по силам это сделать. Это было бы красивой историей для «Ред Булл», — приводит слова Бергера Motorsport.

© http://www.championat.com/auto/news-213768...a-red-bull.html

[[diesel]]

Совет директоров компании «Ауди» принял решение о приходите немецкого автопроизводителя в Формулу-1 в рамках сотрудничества с «Ред Булл», утверждает Auto Bild. Таким образом, подтверждается прежняя информация Эдди Джордана, согласно которой «Ауди» выкупит у «Ред Булл» команду, а австрийцы останутся в чемпионате в качестве титульного спонсора коллектива.

По данным немецких журналистов, от официального объявления о планах «Ауди» отделяет лишь несколько подписей на документах со стороны руководителей. При этом к 2018 году компания уйдёт из DTM и WEC. В случае с гонками на выносливость для концерна «Фольксваген» нет смысла во внутренней конкуренции между «Ауди» и «Порше». Что касается DTM, то в «Ауди» недовольны существующим регламентом с его весовыми гандикапами, который не позволяет определять сильнейшего, исходя из чистой скорости автомобилей.

Глава автоспортивного подразделения «Ауди» Вольфганг Ульрих со своей стороны данные слухи не подтвердил: «Для меня ничего не изменилось».

Auto Bild также отмечает, что недавно контракт Ульриха с «Ауди» был продлён на два года. Считается, что после этого его сменит экс-глава «Феррари» Стефано Доменикали, у которого огромные связи в Формуле-1.

© http://www.championat.com/auto/news-225193...-2018-godu.html