САМАРАводы, объединимся же! (пришло время). Опции

[Autostyl67]

Многоуважаемые форумчане единомышленники, долго ли ещё будут посягать на честь и достоинство наших добродушных железных друзей и товарищей всяки разные туземные чудища, беспощадно вытесняющие наших братьев с дорог прекрасного отечества. Объединим наши силы воедино опротив монстров лютых и дадим таки им жестокий отпор на просторах нашей Родины.

Ну это так, если враг какой придёт на нашу землю.

А вообще объединяемся, делимся опытом, советуемся.....

Сообщение отредактировал Mehanicus - 11.3.2013, 14:27

[Enrage]

У меня похожая проблема, коробка начала "выть" после того, как "потерял" масло, разобрали, заменили все подшипники(на дифференциале аж синие стали), но проблема не ушла, коробка продолжает "выть", хотя никаких дефектов более замечено не было, после ремонта проехал уже около 40 тыс., звук не изменился, но все ездит и переключается нормально, забил-езжу так

У меня прогрессирует, что очень вымораживает. Остаться без машины из-за поломки коробки крайне не хочется.

[т-82]

народ,такой вопрос ! кто ставил датчик давления масла? и от какой фирмы,марки?

[modelist]

Добрый день.
Проблема: приехали гости из другого города.С машинкой случилась поломка. Всё устранили Где неместному ВАЗоводу можно сделать сход-развал? Там где я делаю отечественные категорически не берут.

[Razor]

modelist, попробовать в Яме, на Свердлова, там где Бош-сервис

[Bomb_Creator]

modelist, попробовать в Яме, на Свердлова, там где Бош-сервис

Точнее напротив Боша) Техцентр "Заднепровье", мужик толковый, делает долго, но качественно, сам туда заезжал, и коллеги мои тоже - едет ровно, резину не жрет, еще неплохо делают на Краснофлотской(почти сразу после съезда с Дзержинки), двухэтажка, в ней же баня и бильярд), там спец тоже толковый, 15 лет работал в автоспорте, раллийщикам подвеску настраивал, также умеет настраивать нестандартную подвеску(треугольные рычаги настраивал, как попросили, так и сделал)

[т-82]

Добрый день.
Проблема: приехали гости из другого города.С машинкой случилась поломка. Всё устранили Где неместному ВАЗоводу можно сделать сход-развал? Там где я делаю отечественные категорически не берут.

около костёла сервис .там Толик работает,делает на всё что движется и не особо дорого.

[Uncle007]

Привет всем!

Спецы, помогите решить проблему с тормозами на девятке.

Расскажу, как было с самого начала, может, что-то сыграло ключевую роль...

Заметил подтеки на ваккуумнике. Ну, значит, надо менять ГТЦ. Поменял. Прокачал. Огонь!
Поехал в Питер на другой машине, на моей ездил батя, но немного и не далеко.
Через неделю забираю машину, еду по трассе - не едет... 80 км/ч на 4-ой передаче, а дальше не хочет. Ну, думаю, батя заправил бензом с другой заправки, левак попался. Потом вроде разошлось, километров через 30 (по трассе). По городу особо не чувствуется, да и ощущение будто на ручнике списал на то, что отвык от машины.
Следующая поездка за город так же тяжеловато...
Потрогал колеса - переднее левое горячее.
Поддомкратил, попробовал рукой - еле крутится. Стравил немного тормозухи на трубке от этого колеса на ГТЦ - все равно туго.
Снял колесо, откинул колодки. попробовал вдавить цилиндрик - не вдавливается. Ну, думаю, попался гад. Пошел в магаз, купил новый.
Поставил, прокачать не получилось, поехал осторожненько до места, где помогут прокачать. Прокачали, поехал домой. Два раза перед поворотами тормозил - нормально. Попробовал разгон - вроде бежит. Потом почувствовал, что уже не бежит и начинает рыскать по дороге. Останавливаюсь, трогаю колеса - переднее левое горячее (палец обжег об торм. диск), остальные нормальные. Походил вокруг, да поехал. Проехал еще несолько сотен метров, чувствую, что до дома так не доеду (оставалось км 10). Останавливаюсь, пытаюсь сдвинуть машину - не двигается. Стравливаю тормозуху с той же трубочки на ГТЦ, покатилась.. Короче до дома ехал не трогая тормоз, ну, почти не трогая.

Домкрачу, кручу колесо - туго, туго. Ослабляю гайки крепления ГТЦ, отодвигаю ГТЦ от ВУТ - колесо раскручивается значительно легче. Но отодвинул далеко, миллиметров на 4-5.
Хотел попробовать отрегулировать шток ВУТ, но он не поддается. Да и закручен он почти по самое "не балуйся" (когда менял ГТЦ, я этот шток не трогал).

Внимание, вопрос: что за хрень? Сталкивался ли кто-то с подобным? (стопудово сталкивались) Может ли быть косяк в самом новом ГТЦ (Kraft)? Как выявить однозначно?

ПС тормозные диски менял в том году, все направляющие чистил и смазывал.
И еще вопрос: как в одиночку прокачать тормоза? Вроде можно пустить трмозуху стекать самотеком, воздуж сам выйдет, потом только подлить в бачок.

Сообщение отредактировал Uncle007 - 17.11.2015, 21:35

[lossmolensk]

Привет всем!

Спецы, помогите решить проблему с тормозами на девятке.

Расскажу, как было с самого начала, может, что-то сыграло ключевую роль...

Заметил подтеки на ваккуумнике. Ну, значит, надо менять ГТЦ. Поменял. Прокачал. Огонь!
Поехал в Питер на другой машине, на моей ездил батя, но немного и не далеко.
Через неделю забираю машину, еду по трассе - не едет... 80 км/ч на 4-ой передаче, а дальше не хочет. Ну, думаю, батя заправил бензом с другой заправки, левак попался. Потом вроде разошлось, километров через 30 (по трассе). По городу особо не чувствуется, да и ощущение будто на ручнике списал на то, что отвык от машины.
Следующая поездка за город так же тяжеловато...
Потрогал колеса - переднее левое горячее.
Поддомкратил, попробовал рукой - еле крутится. Стравил немного тормозухи на трубке от этого колеса на ГТЦ - все равно туго.
Снял колесо, откинул колодки. попробовал вдавить цилиндрик - не вдавливается. Ну, думаю, попался гад. Пошел в магаз, купил новый.
Поставил, прокачать не получилось, поехал осторожненько до места, где помогут прокачать. Прокачали, поехал домой. Два раза перед поворотами тормозил - нормально. Попробовал разгон - вроде бежит. Потом почувствовал, что уже не бежит и начинает рыскать по дороге. Останавливаюсь, трогаю колеса - переднее левое горячее (палец обжег об торм. диск), остальные нормальные. Походил вокруг, да поехал. Проехал еще несолько сотен метров, чувствую, что до дома так не доеду (оставалось км 10). Останавливаюсь, пытаюсь сдвинуть машину - не двигается. Стравливаю тормозуху с той же трубочки на ГТЦ, покатилась.. Короче до дома ехал не трогая тормоз, ну, почти не трогая.

Домкрачу, кручу колесо - туго, туго. Ослабляю гайки крепления ГТЦ, отодвигаю ГТЦ от ВУТ - колесо раскручивается значительно легче. Но отодвинул далеко, миллиметров на 4-5.
Хотел попробовать отрегулировать шток ВУТ, но он не поддается. Да и закручен он почти по самое "не балуйся" (когда менял ГТЦ, я этот шток не трогал).

Внимание, вопрос: что за хрень? Сталкивался ли кто-то с подобным? (стопудово сталкивались) Может ли быть косяк в самом новом ГТЦ (Kraft)? Как выявить однозначно?

ПС тормозные диски менял в том году, все направляющие чистил и смазывал.
И еще вопрос: как в одиночку прокачать тормоза? Вроде можно пустить трмозуху стекать самотеком, воздуж сам выйдет, потом только подлить в бачок.

http://remont-vaz2106.ru/regulirovka-i-ust...itelya-vaz-2107

[free0704]

Привет всем!

Спецы, помогите решить проблему с тормозами на девятке.

Расскажу, как было с самого начала, может, что-то сыграло ключевую роль...

Заметил подтеки на ваккуумнике. Ну, значит, надо менять ГТЦ. Поменял. Прокачал. Огонь!
Поехал в Питер на другой машине, на моей ездил батя, но немного и не далеко.
Через неделю забираю машину, еду по трассе - не едет... 80 км/ч на 4-ой передаче, а дальше не хочет. Ну, думаю, батя заправил бензом с другой заправки, левак попался. Потом вроде разошлось, километров через 30 (по трассе). По городу особо не чувствуется, да и ощущение будто на ручнике списал на то, что отвык от машины.
Следующая поездка за город так же тяжеловато...
Потрогал колеса - переднее левое горячее.
Поддомкратил, попробовал рукой - еле крутится. Стравил немного тормозухи на трубке от этого колеса на ГТЦ - все равно туго.
Снял колесо, откинул колодки. попробовал вдавить цилиндрик - не вдавливается. Ну, думаю, попался гад. Пошел в магаз, купил новый.
Поставил, прокачать не получилось, поехал осторожненько до места, где помогут прокачать. Прокачали, поехал домой. Два раза перед поворотами тормозил - нормально. Попробовал разгон - вроде бежит. Потом почувствовал, что уже не бежит и начинает рыскать по дороге. Останавливаюсь, трогаю колеса - переднее левое горячее (палец обжег об торм. диск), остальные нормальные. Походил вокруг, да поехал. Проехал еще несолько сотен метров, чувствую, что до дома так не доеду (оставалось км 10). Останавливаюсь, пытаюсь сдвинуть машину - не двигается. Стравливаю тормозуху с той же трубочки на ГТЦ, покатилась.. Короче до дома ехал не трогая тормоз, ну, почти не трогая.

Домкрачу, кручу колесо - туго, туго. Ослабляю гайки крепления ГТЦ, отодвигаю ГТЦ от ВУТ - колесо раскручивается значительно легче. Но отодвинул далеко, миллиметров на 4-5.
Хотел попробовать отрегулировать шток ВУТ, но он не поддается. Да и закручен он почти по самое "не балуйся" (когда менял ГТЦ, я этот шток не трогал).

Внимание, вопрос: что за хрень? Сталкивался ли кто-то с подобным? (стопудово сталкивались) Может ли быть косяк в самом новом ГТЦ (Kraft)? Как выявить однозначно?

ПС тормозные диски менял в том году, все направляющие чистил и смазывал.
И еще вопрос: как в одиночку прокачать тормоза? Вроде можно пустить трмозуху стекать самотеком, воздуж сам выйдет, потом только подлить в бачок.

меняй шланг тормозной, может внутри расслоился или мусор какой попал и работает как обратный клапан. главный скорее всего ни причем, иначе бы давление держалось бы по диагонали и в заднем колесе. самотеком можно слить жижку, как временное средство, но потом лучше прокачать.

Сообщение отредактировал free0704 - 18.11.2015, 0:38

[Bomb_Creator]

Привет всем!

Спецы, помогите решить проблему с тормозами на девятке.

Крафт - фирма так себе, как повезет, если шток не регулируется, то надо попробовать регулировать холостой ход педали с помощью "лягушки" тормозов, может быть закручена очень глубоко, то есть перетянута. Либо просто отсоединить шток ВУТа от педали и вновь измерить расстояние от штока до корпуса ВУТа. Самотеком тормоза не прокачать, можно попробовать подключить трубку к прокачному штуцеру, открыть, трубку погрузить в тормозную жидкость и сделать пять-шесть качков педалью. Также можно купить крышку бачка от классики, в нее врезать вентиль от колеса, и прокачать с помощью насоса(только давления много не давай, а то может бачок с резинок сорвать)
ЗЫ однажды попался новый ГТЦ, который не хотел прокачиваться, разборка показала, что он собран "задом-наперед"(перепутаны поршни, манжеты и прочее, такое чувство, что при сборке все детали просто насыпали внутрь)

[илья о61]

Если после замены детали что то не работает.То скорее всего замененная деталь и виновата.)
ГТЦ можно поменять так.Аккуратно откручиваешь ГТЦ. Ставишь новый не соединяя тормозные трубки.Заливаешь тормозуху. Несколько раз нажимаешь на тормоз,и еще немного ждешь чтоб тормозуха вылилась самотеком.После этого ставишь трубки и проверяешь тормоза.Если аккуратно все сделать то воздух в систему не попадет.
Самотеком систему прокачать можно,но расход тормозухи будет больше,и процесс идет дольше.Открываешь штуцер тормозного цилиндра,жмешь на тормоз. тормозуха полилась,потом просто сидишь и смотришь пока воздух не перестанет идти с этого открытого цилиндра.)

[Uncle007]

http://remont-vaz2106.ru/regulirovka-i-ust...itelya-vaz-2107

Спасибо! Но мне эта статья уже попадалась. Все хорошо, одно "но": ВУТ я не трогал, регулировочный шток закручен уже по ходу до конца (даже не торчит), может по этому мне не удалось его еще покрутить.

[Uncle007]

меняй шланг тормозной, может внутри расслоился или мусор какой попал и работает как обратный клапан. главный скорее всего ни причем, иначе бы давление держалось бы по диагонали и в заднем колесе. самотеком можно слить жижку, как временное средство, но потом лучше прокачать.

По поводу шланга, хз, не представляю как такое может быть, насколько там сильная должна быть преграда, но если подтвердишь, что сталкивался с таким, обязательно проверю у себя (да в любом случае проверю)

Крафт - фирма так себе, как повезет, если шток не регулируется, то надо попробовать регулировать холостой ход педали с помощью "лягушки" тормозов, может быть закручена очень глубоко, то есть перетянута. Либо просто отсоединить шток ВУТа от педали и вновь измерить расстояние от штока до корпуса ВУТа. Самотеком тормоза не прокачать, можно попробовать подключить трубку к прокачному штуцеру, открыть, трубку погрузить в тормозную жидкость и сделать пять-шесть качков педалью. Также можно купить крышку бачка от классики, в нее врезать вентиль от колеса, и прокачать с помощью насоса(только давления много не давай, а то может бачок с резинок сорвать)
ЗЫ однажды попался новый ГТЦ, который не хотел прокачиваться, разборка показала, что он собран "задом-наперед"(перепутаны поршни, манжеты и прочее, такое чувство, что при сборке все детали просто насыпали внутрь)

лягушку пробовал крутить, не помогло
А что должно дать расстояние от штока до корпуса ВУТа?
По поводу ГТЦ "задом-наперед" очень руки чешутся проверить свой.
Сегодня разобрал старый свой ГТЦ, поменял резинки, осмотрел его-ржавчины на зеркале цилиндра не видно, на поршнях тоже задиров нет. В светлое время суток попробую поставить назад и разберу крафт. Если в нем что-то не так, то не пойму, как я на нем без проблем около полутора сотен км по городу проехал...

[Bomb_Creator]

Товарищи выручайте, нужна левая передняя дверь на 2109, 99, 14, 15 (моя хочет отваливаться), подскажите телефоны разборок, где можно поискать

[Serg_Sm]

Нужен кому подшипник ступицы 2108-3104020 - NPN Germany?

[Uncle007]

Ребяты, а ставил кто-нибудь на зад колодки Nippon (типа из Жапонии)? Что-то отзывы посмотрел в интернетах, так вот думаю назад в магазин снести, взять ВАЗовские и х. с ним. (отзывы, правда, в основном про передние попадались)

[artyom2104]

Ребяты, а ставил кто-нибудь на зад колодки Nippon (типа из Жапонии)? Что-то отзывы посмотрел в интернетах, так вот думаю назад в магазин снести, взять ВАЗовские и х. с ним. (отзывы, правда, в основном про передние попадались)

Я ставил, норм колодки до установки ЗДТ отходили без нареканий...Передние нипоны вообще победили хваленные Брембо максы за городом заклинило тормозной суппорт, пришлось ехать газ в пол на второй передаче 40 км, думал что колодки должны перегреться и ослабнуть, но они тормозных свойств не теряли, по приезду домой дефектовка, помимо тормозного цилиндра, выявила треснувший тормозной диск, не смотря на перекуры в движении. Вообще все хвалят ТИИР-295, они в упаковках лада спорт попадаются.

[Uncle007]

Я ставил, норм колодки до установки ЗДТ отходили без нареканий...Передние нипоны вообще победили хваленные Брембо максы за городом заклинило тормозной суппорт, пришлось ехать газ в пол на второй передаче 40 км, думал что колодки должны перегреться и ослабнуть, но они тормозных свойств не теряли, по приезду домой дефектовка, помимо тормозного цилиндра, выявила треснувший тормозной диск, не смотря на перекуры в движении. Вообще все хвалят ТИИР-295, они в упаковках лада спорт попадаются.

ну, ладно, успокоил. Нормальные, значит, поставим)
Спасибо!

[Bomb_Creator]

Ребяты, а ставил кто-нибудь на зад колодки Nippon (типа из Жапонии)? Что-то отзывы посмотрел в интернетах, так вот думаю назад в магазин снести, взять ВАЗовские и х. с ним. (отзывы, правда, в основном про передние попадались)

Я ставил, причем неоднократно, и перед и зад, ходят хорошо, качество хорошее, единственный минус - умеют скрипеть при плавном торможении(когда еле касаешься педали), причем и передние скрипят, и задние, в общем колодки - огонь! До этого ставил Ferodo Premier вот такие(ссылка), по ощущениям - практически не отличаются, только Ниппоны более вонючие, коробку откроешь - сильно не нюхай, запах жесткий

[Bluesman]

Я ставил, причем неоднократно, и перед и зад, ходят хорошо, качество хорошее, единственный минус - умеют скрипеть при плавном торможении(когда еле касаешься педали)

Извиняюсь, что влезаю)) Подтверждаю. У меня на волге такие стояли. Все один-в-один. Тормозили хорошо, но подъезжал к светофору как электричка