САМАРАводы, объединимся же! (пришло время). |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
|
САМАРАводы, объединимся же! (пришло время). |
20.10.2009, 1:07
Сообщение
#1
|
|
![]() Просто Я. Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 507 Регистрация: 1.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Соколовского 13 б Пользователь №: 11 197 Спасибо сказали: 1082 Ваш автомобиль: ВАЗ 21099 VOLVO S 40 T5 AWD Ваш мото:ИЖ Юпитер5 Yamaha YZF 1000 R Thunderace Реальное имя: Алексей |
Многоуважаемые форумчане единомышленники, долго ли ещё будут посягать на честь и достоинство наших добродушных железных друзей и товарищей всяки разные туземные чудища, беспощадно вытесняющие наших братьев с дорог прекрасного отечества. Объединим наши силы воедино опротив монстров лютых и дадим таки им жестокий отпор на просторах нашей Родины.
Ну это так, если враг какой придёт на нашу землю. А вообще объединяемся, делимся опытом, советуемся..... Сообщение отредактировал Mehanicus - 11.3.2013, 14:27 |
|
|
|
27.10.2009, 19:41
Сообщение
#61
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 862 Регистрация: 3.12.2007 Вставить ник Цитата Пользователь №: 6 618 Спасибо сказали: 1015 Реальное имя: . |
У кого какая зимняя резина? марка\размер...впечатления? (собираюсь покупать) На Гиславеде 5 отъездил уже два сезона (водительский стаж начался с 1 декабря), потерял пару шипов, резина в отличном состоянии. Прошлой зимой ездил каждый день без исключения. Дорогу держат отлично. По проходимости очень доволен, учитывая никогда нечищенные дворы (один раз только сел, возобнив свою машину трактором и очень уж опрометчиво поехав через сугроб - повис на картере). Из нечищенной обочины, снежной каши даже достаточно глубокой, выезжал без проблем. Единственное - плохо едет в горочку на подтаявшем льду когда проваливаются колеса хоть и не глубоко. |
|
|
|
27.10.2009, 19:43
Сообщение
#62
|
|
![]() чиста гипатытичиски.... Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 7 836 Регистрация: 27.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Дно Пользователь №: 10 336 Спасибо сказали: 955 Ваш автомобиль: fMondeo III Реальное имя: Андрей Николаевич :) |
Где связь, между шипами и чисткой дорог??? наверное не в смоленске живёшь.... много чистого асфальта зимой в городе видишь??? сплошь бугры льда,причём не посыпаного песком,а ещё учесть ,что рельеф то склон\то горка.... в москве(даже в иваново) - не задумываясь поставил бы нешиповку |
|
|
|
31.10.2009, 2:14
Сообщение
#63
|
|
![]() Просто Я. Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 507 Регистрация: 1.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Соколовского 13 б Пользователь №: 11 197 Спасибо сказали: 1082 Ваш автомобиль: ВАЗ 21099 VOLVO S 40 T5 AWD Ваш мото:ИЖ Юпитер5 Yamaha YZF 1000 R Thunderace Реальное имя: Алексей |
наверное не в смоленске живёшь.... много чистого асфальта зимой в городе видишь??? сплошь бугры льда,причём не посыпаного песком,а ещё учесть ,что рельеф то склон\то горка.... в москве(даже в иваново) - не задумываясь поставил бы нешиповку Ну кстати бывает ... про бугры льда не спорю. А вот во время снегопада, да и когда всё тает и слякоть-нешиповка лучше. |
|
|
|
31.10.2009, 2:16
Сообщение
#64
|
|
![]() Просто Я. Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 507 Регистрация: 1.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Соколовского 13 б Пользователь №: 11 197 Спасибо сказали: 1082 Ваш автомобиль: ВАЗ 21099 VOLVO S 40 T5 AWD Ваш мото:ИЖ Юпитер5 Yamaha YZF 1000 R Thunderace Реальное имя: Алексей |
Озадачиваюсь выбором новых задних тормозных барабанов.
Кто, что посоветует? Стоит ли брать чугунные? |
|
|
|
31.10.2009, 9:23
Сообщение
#65
|
|
|
Провокатор Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 10 403 Регистрация: 24.10.2008 Вставить ник Цитата Из: д. Щеткино Пользователь №: 10 781 Спасибо сказали: 151 Команда СЧ: M-Style Ваш автомобиль: STI Реальное имя: Сергей |
|
|
|
|
31.10.2009, 13:28
Сообщение
#66
|
|
![]() Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 14.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, центр Пользователь №: 11 640 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Калина о548мк Реальное имя: Михаил |
ВАЗ-21154, 2008гв, инж, 1,6л, 8кл, на данный момент пробег 22тыс. езжу каждый день
поменял расширительный бачок для тосола(месяца 2 назад), по первой же зиме свечи умерли. раздражает следующий момент: подъезжаешь спокойно на передаче к светофору, выжимаешь сцепление, машина глохнет. без дерганий, посторонних звуков. просто тухнет, как свечка. случается довольно редко, но в неподходящие моменты. кто может чего сказать по этому поводу? |
|
|
|
1.11.2009, 3:17
Сообщение
#67
|
|
![]() Просто Я. Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 507 Регистрация: 1.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Соколовского 13 б Пользователь №: 11 197 Спасибо сказали: 1082 Ваш автомобиль: ВАЗ 21099 VOLVO S 40 T5 AWD Ваш мото:ИЖ Юпитер5 Yamaha YZF 1000 R Thunderace Реальное имя: Алексей |
|
|
|
|
1.11.2009, 4:04
Сообщение
#68
|
|
![]() Ы! Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 010 Регистрация: 13.6.2008 Вставить ник Цитата Из: ГГС,Киселёвка Пользователь №: 9 754 Спасибо сказали: 397 Команда СЧ: Дети Солнца Ваш автомобиль: Радиоактивный! Реальное имя: Евгений |
Кстати тоже собираюсь брать барабаны.чем лучше чугун?да и ваще че брать?
|
|
|
|
1.11.2009, 13:58
Сообщение
#69
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 862 Регистрация: 3.12.2007 Вставить ник Цитата Пользователь №: 6 618 Спасибо сказали: 1015 Реальное имя: . |
А в чём плюсы, и какой фирмы выбрать. Видел какие-то наши в зелёной коробке, "Реал" помоему называется, но ценник подозрительно дешёвый, где-то 1200 за пару. В автосервисе БОРОДА про такие барабаны отозвались положительно. Тоже думаю поставить себе - алюминиевые уже поизносились похоже (быстрее чем колодки). |
|
|
|
1.11.2009, 14:03
Сообщение
#70
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 862 Регистрация: 3.12.2007 Вставить ник Цитата Пользователь №: 6 618 Спасибо сказали: 1015 Реальное имя: . |
раздражает следующий момент: подъезжаешь спокойно на передаче к светофору, выжимаешь сцепление, машина глохнет. без дерганий, посторонних звуков. просто тухнет, как свечка. случается довольно редко, но в неподходящие моменты. кто может чего сказать по этому поводу? Тоже замечаю последнее время токуюже хрень - вчера ехал по трассе, при перечлючении с пятой на четвертую при выжиме сцепления пару раз заглох двигатель (загорается лампа давления масла), ну и после включения передачи заводился сразуже. А при движении в городе такого вроде нет. |
|
|
|
1.11.2009, 17:56
Сообщение
#71
|
|
![]() Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 11.11.2008 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 10 862 Спасибо сказали: 1 Ваш автомобиль: ФиАт ДуКаТо . СуБаРу ЛеГаСи о418на Реальное имя: Андрей |
Тоже замечаю последнее время токуюже хрень - вчера ехал по трассе, при перечлючении с пятой на четвертую при выжиме сцепления пару раз заглох двигатель (загорается лампа давления масла), ну и после включения передачи заводился сразуже. А при движении в городе такого вроде нет. Я думаю это нормально, т.к. при движении на передаче без нажатия на газ не подается топливо в мотор. У меня в инжекторной машине стоит бортовой и он в таких случаях показывает моментальный расход = 0. Потом вы выжимаете сцепление и он просто тухнет....... Тоже такое было 1 или 2 раза. |
|
|
|
2.11.2009, 23:29
Сообщение
#72
|
|
![]() Просто Я. Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 507 Регистрация: 1.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Соколовского 13 б Пользователь №: 11 197 Спасибо сказали: 1082 Ваш автомобиль: ВАЗ 21099 VOLVO S 40 T5 AWD Ваш мото:ИЖ Юпитер5 Yamaha YZF 1000 R Thunderace Реальное имя: Алексей |
Тоже замечаю последнее время токуюже хрень - вчера ехал по трассе, при перечлючении с пятой на четвертую при выжиме сцепления пару раз заглох двигатель (загорается лампа давления масла), ну и после включения передачи заводился сразуже. А при движении в городе такого вроде нет. И у меня такое бывало, но давно. |
|
|
|
3.11.2009, 0:10
Сообщение
#73
|
|
![]() чиста гипатытичиски.... Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 7 836 Регистрация: 27.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Дно Пользователь №: 10 336 Спасибо сказали: 955 Ваш автомобиль: fMondeo III Реальное имя: Андрей Николаевич :) |
Кстати тоже собираюсь брать барабаны.чем лучше чугун?да и ваще че брать? http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=6442 у мну чугуний стоит... |
|
|
|
3.11.2009, 1:10
Сообщение
#74
|
|
![]() Просто Я. Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 507 Регистрация: 1.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Соколовского 13 б Пользователь №: 11 197 Спасибо сказали: 1082 Ваш автомобиль: ВАЗ 21099 VOLVO S 40 T5 AWD Ваш мото:ИЖ Юпитер5 Yamaha YZF 1000 R Thunderace Реальное имя: Алексей |
Какой фирмы? По ссылке почитал, фигня какае-то, АТЕ сильно хвалят, а у меня были задние колодки АТЕ-фуфло по двойной цене. |
|
|
|
3.11.2009, 13:33
Сообщение
#75
|
|
![]() Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 14.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, центр Пользователь №: 11 640 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Калина о548мк Реальное имя: Михаил |
Я думаю это нормально, т.к. при движении на передаче без нажатия на газ не подается топливо в мотор. У меня в инжекторной машине стоит бортовой и он в таких случаях показывает моментальный расход = 0. Потом вы выжимаете сцепление и он просто тухнет....... Тоже такое было 1 или 2 раза. йопта! ну показывает он "ноль" расхода по компу и что?! холостые-то никто не отменял. как можно считать нормальным то, что машина глохнет,когда ей захочется? |
|
|
|
3.11.2009, 13:40
Сообщение
#76
|
|
![]() Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 11.11.2008 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 10 862 Спасибо сказали: 1 Ваш автомобиль: ФиАт ДуКаТо . СуБаРу ЛеГаСи о418на Реальное имя: Андрей |
йопта! ну показывает он "ноль" расхода по компу и что?! холостые-то никто не отменял. как можно считать нормальным то, что машина глохнет,когда ей захочется? Холостые действительно никто не отменял, при чем тут они, двиг. работает принудительно ,т.е. на передаче, педаль газа не трогаем. И не когда захочется, а при обстоятельствах, которые я описал. |
|
|
|
3.11.2009, 14:07
Сообщение
#77
|
|
![]() добрейшая душа Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 10 773 Регистрация: 31.8.2008 Вставить ник Цитата Из: д.Ярковичи Пользователь №: 10 344 Спасибо сказали: 537 Команда СЧ: нема Ваш автомобиль: мотоблок) Реальное имя: алексей |
|
|
|
|
4.11.2009, 10:24
Сообщение
#78
|
|
![]() Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 14.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, центр Пользователь №: 11 640 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Калина о548мк Реальное имя: Михаил |
Холостые действительно никто не отменял, при чем тут они, двиг. работает принудительно ,т.е. на передаче, педаль газа не трогаем. И не когда захочется, а при обстоятельствах, которые я описал. вопрос подачи топлива в котлы в момент, когда машина катится на передаче, для меня остается открытым. потому что еще не довелось мне разговаривать со спецами-двигателистами по этому поводу. катимся с горки на передаче. пусть воздушно-топливная смесь не подается. выжимаем резко сцепление. "двигатель за счет инерции теряет обороты" - пальцы опережают мысли. обороты падают не мгновенно (за счет инерции) в момент приближения к холостым оборотам (не когда обороты 880-920, а несколько выше), электроника должна начать подавать смесь в котлы, дабы движок не глох. этого иногда не происходит. именно это я считаю ненормальным. по теме: есть товарищи, которые уже решили эту проблему? |
|
|
|
4.11.2009, 10:49
Сообщение
#79
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 862 Регистрация: 3.12.2007 Вставить ник Цитата Пользователь №: 6 618 Спасибо сказали: 1015 Реальное имя: . |
катимся с горки на передаче. пусть воздушно-топливная смесь не подается. выжимаем резко сцепление. двигатель за счет инерции теряет обороты. в момент приближения к холостым оборотам (не когда обороты 880-920, а несколько выше), электроника должна начать подавать смесь в котлы, дабы движок не глох. этого иногда не происходит. именно это я считаю ненормальным. по теме: есть товарищи, которые уже решили эту проблему? Электромагнитный клапан холостого хода должен открыться при снижении оборотов ниже 2000 (точно цифру не помню). Получается, что блок управления клапаном глючит? |
|
|
|
5.11.2009, 21:39
Сообщение
#80
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 061 Регистрация: 4.11.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 2 057 Спасибо сказали: 1869 Команда СЧ: А что это такое Реальное имя: Сергей |
вопрос подачи топлива в котлы в момент, когда машина катится на передаче, для меня остается открытым. потому что еще не довелось мне разговаривать со спецами-двигателистами по этому поводу. катимся с горки на передаче. пусть воздушно-топливная смесь не подается. выжимаем резко сцепление. "двигатель за счет инерции теряет обороты" - пальцы опережают мысли. обороты падают не мгновенно (за счет инерции) в момент приближения к холостым оборотам (не когда обороты 880-920, а несколько выше), электроника должна начать подавать смесь в котлы, дабы движок не глох. этого иногда не происходит. именно это я считаю ненормальным. по теме: есть товарищи, которые уже решили эту проблему? Что делал, куда обращался? И чуть подробней про комплектацию авто. КСУД(мосгк) какой? |
|
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2026, 17:10 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных