SsangYong - клуб Смоленск, клуб любителей SY Опции

[TEQUILA]

в корте веерные от ваза по 26 р, поставил на мазду - отлично дуют

[Taige62]

Оживилась ветка
SsangYong, любой, можно и нужно брать на Хлеьбозаводской Насчет АКПП уже все ответили. Если вопросы какой выбрать, здесь можно и подискутировать. Какую модель, также, так как каждая модель имеет свою аудиторию. Я бы не советовал брать внедорожник тем кто большинство эксплуатирует в городе и временами выезжает на дачу, зачем в таком случае рама и раздатка. Вот для таких и есть прекрасная линейка: Актион и Ставик (для большой семьи или компании, аналогов в мире нет. а если есть то совсем другая ценовая категория).
Вообще у этой Корейской марки больше достоинств, хотя и есть недостатки, но они такие мелкие и незначительные, что на положительные эмоции не влияет
Насчет обслуживания у дилеров, это вопрос. Если у них появиться все таки желания сделать сервис как положено, научится работать, мы ни когда им не откажем, всегда поможем, обучим, расскажем.

[Taige62]

Р Вот только зря фильтр у тебя салонный не взял, в экзисте бошевский тоже подорожал, а дует слабенько, забит, подъеду на досуге...

Приезжай, тем более коврик (Россия) на приборку тебя ждет, скучает без хозяина

[ГУСЬ]

Я бы не советовал брать внедорожник тем кто большинство эксплуатирует в городе и временами выезжает на дачу, зачем в таком случае рама и раздатка. Вот для таких и есть прекрасная линейка: Актион и Ставик

Ага, сам то часто в грязи заезжаешь?

Сообщение отредактировал ГУСЬ - 5.6.2014, 23:08

[ГУСЬ]

Вот для таких и есть прекрасная линейка: Актион и Ставик (для большой семьи или компании, аналогов в мире нет. а если есть то совсем другая ценовая категория).

Ставик радовал поначалу, но посмотрел, пощупал и разочаровался...Для нас как всегда самое непопулярное...Никакого постоянного полного с многорычажкой сзади, что весьма комфортно, а тот же парт-тайм с неразрезным мостом и задним приводом (уж лучше б передний тогда постонный сделали). Категорически неудобная схема пролазания (иначе не назовёшь) на третий ряд - сидения 2-го ряда не откидываются, а надобно на них водрузиться, и потом между ними пройти согнувшись назад, и неудобные сидения 2-го ряда (низкие подушки, горизонтальные полу, почти без наклона, ноги не будешь знать куда деть). И убираться замучаешься, на полу всё тот же ворсистый ковёр, хотя во все минивэны стелят гладкое покрытие, ибо лазить - топтать предполагается много. Я бы или Хундай Н1 взял, или Пежо-Ситроен есть по бусу, но они без ПП разумеется...По остальным Ёнгам претензий не имею.

Сообщение отредактировал ГУСЬ - 5.6.2014, 23:21

[Taige62]

Ага, сам то часто в грязи заезжаешь?

Поехали в этом году со мной на недельку в Новгородскую область, на озера До самой деревни дорога сносная, хоть и грейдерная, а вот почти каждые день в лесочек, ягодок пособирать или в Карелию, где защиту я замял Лифт и розовый шноркель хочу

[ГУСЬ]

Поехали в этом году со мной на недельку в Новгородскую область, на озера До самой деревни дорога сносная, хоть и грейдерная, а вот почти каждые день в лесочек, ягодок пособирать или в Карелию, где защиту я замял Лифт и розовый шноркель хочу

Где ж я неделькой то разживусь летом? Пора отпусков, только короткий выходной, да плюс на день подмениться максимум...А отпуск в сентябре...

[Taige62]

Где ж я неделькой то разживусь летом? Пора отпусков, только короткий выходной, да плюс на день подмениться максимум...А отпуск в сентябре...

А пока меняй все "жижки"

[ГУСЬ]

А пока меняй все "жижки"

Все жижи с фильтрами поменял...На коробку с раздаткой 5-и литровки как раз тютелька в тютельку, после коробки в раздатку лью, так думал не хватит, ан нет, струйка появилась С переднего моста сливалось чистейшее светленькое масло, аж жабка подкрадываться начала Нахрен его менять вообще? Ну да половина канистрочки осталось, в следующий раз только литр потребуется.

[Taige62]

Все жижи с фильтрами поменял...На коробку с раздаткой 5-и литровки как раз тютелька в тютельку, после коробки в раздатку лью, так думал не хватит, ан нет, струйка появилась С переднего моста сливалось чистейшее светленькое масло, аж жабка подкрадываться начала Нахрен его менять вообще? Ну да половина канистрочки осталось, в следующий раз только литр потребуется.

А я тебе так и говорил, 5 л. канистра как раз, до капельки Хочешь, в следующий раз масло дам в мосты которое на 500 тыс. км рассчитано, залил и пока мосты не сломаются

[ГУСЬ]

А я тебе так и говорил, 5 л. канистра как раз, до капельки Хочешь, в следующий раз масло дам в мосты которое на 500 тыс. км рассчитано, залил и пока мосты не сломаются

Не, ну в задний лсд всё таки лс масло буду лить, как положено, по регламенту, пущай работает на радость мне ... В передний может разок ещё и сменю, всего литрушку добавить... Ну а про коробку - раздатку... Всё, потерял ты меня, дядя Игорь, как клиента, нехрен таким хорошим маслом торговать...

[Taige62]

Ну а про коробку - раздатку... Всё, потерял ты меня, дядя Игорь, как клиента, нехрен таким хорошим маслом торговать...

В смысле? Что-то сразу заметно Или успокоился что такой огромный срок? Я же предлагал тебе - пожизненное Чисто, только для Мерседеса и СсангЕнга и цвет - молодое вино А это масло для Мерсов, БМВ, VAG, Бентли и т.д.
P.S. Главное не прибыль, а довольный клиент (Когда коврик для телефона заберешь?Подарок должен быть у хозяина)

Сообщение отредактировал Taige62 - 12.6.2014, 16:57

[Zukutoke]

Вчера пока машину оставил на мойке, пошел на тест-драйв SY Actyon дизель, АКПП, полный люкс.

До этого проходил тест драйв Renault Duster и Nissan Qashqai. После актиона вообще не хочется садиться ни в дастер ни в кашкай)))

Очень понравилась динамика разгона, клиренс вроде с виду не большой, но ни одну яму на бездорожье не зацепил днищем. Хорошая шумка, внутри просторно очень) Понравилось, как можно в разных положениях складывать спинки задних сидений.

Теперь хочу проехать на Митцу Аутлендер и L200, что бы было с чем сравнить

[Taige62]

Вчера пока машину оставил на мойке, пошел на тест-драйв SY Actyon дизель, АКПП, полный люкс.

До этого проходил тест драйв Renault Duster и Nissan Qashqai. После актиона вообще не хочется садиться ни в дастер ни в кашкай)))

Очень понравилась динамика разгона, клиренс вроде с виду не большой, но ни одну яму на бездорожье не зацепил днищем. Хорошая шумка, внутри просторно очень) Понравилось, как можно в разных положениях складывать спинки задних сидений.

Теперь хочу проехать на Митцу Аутлендер и L200, что бы было с чем сравнить

Будем ждать Ваши впечатления, даже интересно.

[Farcry]

Вчера пока машину оставил на мойке, пошел на тест-драйв SY Actyon дизель, АКПП, полный люкс.
До этого проходил тест драйв Renault Duster и Nissan Qashqai. После актиона вообще не хочется садиться ни в дастер ни в кашкай)))

Очень понравилась динамика разгона, клиренс вроде с виду не большой, но ни одну яму на бездорожье не зацепил днищем. Хорошая шумка, внутри просторно очень) Понравилось, как можно в разных положениях складывать спинки задних сидений.

Я тож на новом катался... Прикольно, куча опций и ценник гуманный. Хотя разгон не очень и жестковат он.
Тот же кашкай и аутлендер на 200-250к дороже с подобными опциями .
основной минус - сильно падает цена с годами, а ведь авто не навсегда берешь...

[Taige62]

Я тож на новом катался... Прикольно, куча опций и ценник гуманный. Хотя разгон не очень и жестковат он.
Тот же кашкай и аутлендер на 200-250к дороже с подобными опциями .
основной минус - сильно падает цена с годами, а ведь авто не навсегда берешь...

Если посчитать на сколько упадет цена на кашкай и аутлендер, потеря больше. Насчет разгона - сильно "задушен",что легко поправимо.Жестковат - лучше дорогу держит и меньше в поворотах крениться. В ходовых качествах по дорогам и даже бездорожью (это не внедорожник как и его собратья - кашкай и аутлендер) конечно же SY лучше. Да и дизайн, недаром сам маэстро Джурджаро руку приложил

[Farcry]

Если посчитать на сколько упадет цена на кашкай и аутлендер, потеря больше. Насчет разгона - сильно "задушен",что легко поправимо.Жестковат - лучше дорогу держит и меньше в поворотах крениться. В ходовых качествах по дорогам и даже бездорожью (это не внедорожник как и его собратья - кашкай и аутлендер) конечно же SY лучше. Да и дизайн, недаром сам маэстро Джурджаро руку приложил

Ты его через 3 года попробуй продать... а потом пиши...

[Taige62]

Ты его через 3 года попробуй продать... а потом пиши...

Кашкай и аутлендер точно не продашь, а вот SY - в легкую. Доказано и не раз!!!! А с другой стороны, я вхожу в тоже число людей, покупаешь SY, проходит три года и понимаешь - "такая корова самому нужна". Знаю одного продал Кайрон, купил Поджеро-спорт, через пол года продал паджерика и купил Кайрон. Зайдите на форум КК, почитайте и убедитесь. Много было скептиков - не продать, ни кто не купит.
Можно рассуждать много об SY. Но Вам то откуда знать? У Вас вообще нет машины, сужу по подписи

[Ciberex]

Вчера пока машину оставил на мойке, пошел на тест-драйв SY Actyon дизель, АКПП, полный люкс.

До этого проходил тест драйв Renault Duster и Nissan Qashqai. После актиона вообще не хочется садиться ни в дастер ни в кашкай)))

Очень понравилась динамика разгона, клиренс вроде с виду не большой, но ни одну яму на бездорожье не зацепил днищем. Хорошая шумка, внутри просторно очень) Понравилось, как можно в разных положениях складывать спинки задних сидений.

Теперь хочу проехать на Митцу Аутлендер и L200, что бы было с чем сравнить

Актиону для города, по внедорожникам нет равных, как семейного автомобиля..
Отпугивает только отсутствие рамы.. но благодаря этому у него хорошая маневренность и быстрый старт..
Катался я том Актионе.. Чесно говоря.. я был поражён..
Это чистый кореец.. и насколько я помню..
У них лошадки программно уменьшены.. Т.е. прошить можно... но что это будет.. я не знаю)))

[Ciberex]

Кашкай и аутлендер точно не продашь, а вот SY - в легкую. Доказано и не раз!!!! А с другой стороны, я вхожу в тоже число людей, покупаешь SY, проходит три года и понимаешь - "такая корова самому нужна". Знаю одного продал Кайрон, купил Поджеро-спорт, через пол года продал паджерика и купил Кайрон. Зайдите на форум КК, почитайте и убедитесь. Много было скептиков - не продать, ни кто не купит.
Можно рассуждать много об SY. Но Вам то откуда знать? У Вас вообще нет машины, сужу по подписи

Мне кажется.. SY на голову выше хендай..
Но, кайрон на автомате, как я писал выше... немного туповат... это мое мнение.. у каждого свое..
Много людей уже повидал..
На днях приезжал чел на рексе 2008 г...за лягушкой!!!
С 2008г ни одной поломки...
С его слов.. "Раз купил машину.. не скупись на расходниках.. и машина будет тебе служить, а не ты ей.."
За 6 лет поменял только кнопку... я в а*уе)))