Чип-Тюнинг, Отключение ДК2, FAP DPF EGR. Удаление CRASH в SRS. IMMO OFF. Опции

[Серега]

Чип-тюнинг в Смоленске. Бензиновых и дизельных автомобилей.Отшить сажевый фильтра (DPF, FAP), удаление EGR, вихревых заслонок.

Автомобильные пульты. иммобелайзеры обучение новых, удаление утерянных.

Официальный региональный представитель Паулюса (тюнинг бензиновых ДВС)

Владельцам автомобилей Honda совместно с компанией Vtec Team предлагаю возможность раскрыть потенциал двигателя в Вашей HONDA путем
перепрошивки блока управления двигателем.

Улучшение динамики, эластичность за счет изменения ТВС и УОЗ, оптимизировано распределение крутящего момента за счет изменения алгоритма работы электронного дросселя, улучшена "мягкость" работы двигателя в режиме ХХ и малых наполнений.
Улучшение алгоритма работы системы в режиме кондиционирования. Изменены обороты и скорость отключения топливоподачи.А так же перевод на любые евронормы(удаление одного или обоих ДК и катализатора).
__________________

На некоторые модели двухрежимные версии для работы с ГБО.

На сегодня в широком спектре доступны автомобили:

ВАЗ УАЗ ГАЗ KIA HYUNDAI Renault Ford Daewoo Chevrolet Mitsubishi Chery Vortex Kyron


Валдай, ЗИЛ Бычок, ПАЗ, КАМАЗ. Оснащенных двигателем ММЗ-245 с блоками управления EDC 7 фирмы BOSCH. А также блоками BOSCH MS-6.1 (КАМАЗ Евро-3)

Автомобили с двигателями CUMMINS

Автомобили группы VAG Отключение вторых ДК(лямда зонд после катализатора), удаление сажевого фильтра.Чиптюнинг дизельных автомобилей. Работа с блоками EDC17.


Чип-тюнингом называют любое вмешательство в систему управление ЭБУ автомобиля. Целями этого вмешательства являются улучшения каких-либо отдельных параметров работы системы, зачастую это улучшение динамики разгона и увеличение крутящего момента.
Серийная прошивка "мозгов" инжектора сильно зажата в рамки норм по уровню токсичности (Евро 2, 3, 4) и и имеет определенный резерв для увеличения мощности и крутящего момента, максимальных оборотов и скорости. Использование этого резерва для улучшения динамики, снижения расхода топлива автомобиля путем изменения ПО ЭБУ и называется чип-тюнингом.



После проведения работ по перепрограммированию у Вас есть тестовая неделя, в течении которой принимаются любые пожелания по коррекции программы.
Гарантия возврата стандартной программы и оплаты при Вашей неудовлетворённости результатом.

Можно почитатьТут.
Сыылки на профильные модельные форумы:
Ford Kia Ceed Cerato Magentis Sportage
Solaris Accent Renault Logan
_Logan2
Дополнительно
Диагностика электронной системы управления двигателем ВАЗ. Безразборная прмывка инжектора жидкостью Wynn's . Железный тюниг на ВАЗ, продажа установка.

CAN-подмотка спидометра через ОБД разъем,генератор на спидометр.

Прошью комбинацию проборов Lada Granta,где нет температуры двигателя, добавление на дисплей показаний температуры двигателя.

тел. 8 920 305 66 33

Cтраничка в контакте. https://vk.com/club130507963

Сообщение отредактировал Серега - 9.10.2019, 11:04

[Серега]

Все что выше Bosch M1.5.4 репрограмируется без лишних затрат.
На это бош надо микросхему регулярно выдирать

[Vitos]

На это бош надо микросхему регулярно выдирать

На некоторых бошах она на панельке сидит. Гемор в том, что для неё нужен отдельный программатор микросхем, а на него не каждый захочет тратиться.

Лучше продать бош и добавить где то 1200 И купить январь 5.1.1 они взаимозаминяемы.с бошем больше гемора.Я ездил на боше чипованном.Все равно продал его и взял январь.Да и прошивок больше на январе.И потом проще шить и настраиваться.А в боше надо чип выпаивать

Бошик154 продать трудно(если в нём нужно будет менять прошивку) из-за вышеупомянутых сложностей при перепрограмировании.Хорошая прошивка на боше 154 совсем немного уступает январику пятому, и в повседневных условиях вождения разница практически незаметна.

[DenisKA67]

На некоторых бошах она на панельке сидит. Гемор в том, что для неё нужен отдельный программатор микросхем, а на него не каждый захочет тратиться.

Бошик154 продать трудно(если в нём нужно будет менять прошивку) из-за вышеупомянутых сложностей при перепрограмировании.Хорошая прошивка на боше 154 совсем немного уступает январику пятому, и в повседневных условиях вождения разница практически незаметна.

На бош меньше прошивок(и мало кто на них сейчас программы пишет)говорят нах нах бош,январь рулит.
А + января что можно шиться прямо в машине,не снимая мозги.Хотя надо снять один раз и проводок припаять один,что бы перевести в режим програмирования.Также на него прошивок навалом и под распредвалы.И в онлайне можно настраиватся.И за день можно сменить себе кучу прошивок и подобрать что тебе надо.А так бош сними,разбери,замени чип,поставь.
Да можно продать бош 1.5.4 или обменятся с доплатой на другие.Спрос есть всегда,и на бош и на GM.

[Vitos]

На бош меньше прошивок(и мало кто на них сейчас программы пишет)говорят нах нах бош,январь рулит.
А + января что можно шиться прямо в машине,не снимая мозги.Хотя надо снять один раз и проводок припаять один,что бы перевести в режим програмирования.Также на него прошивок навалом и под распредвалы.И в онлайне можно настраиватся.И за день можно сменить себе кучу прошивок и подобрать что тебе надо.А так бош сними,разбери,замени чип,поставь.
Да можно продать бош 1.5.4 или обменятся с доплатой на другие.Спрос есть всегда,и на бош и на GM.

На бошик достаточно прошивок, что бы удовлетворить запросы 90% потребителей. Незачем менять кучу прошивок(весь мусор из сети не перезальёте) - давно есть хорошо отработанные от известных авторов.
Мало того,прошивки из разных авторитетных источников оказываются очень похожи между собой. Это говорит о том, что авторы при коррекции заводского софта в принципе приходят к одному и тому же решению.По поводу удобства января в плане програмирования-тут никто с вами не спорит,но разве это проблема владельца машины.Большинству автовладельцев не нужны никакие спортраспредвалы и менять старый бошик на январь(из-за удобства програмирования) смысла им нет.Хотя, если не хотите возиться со старыми бошами - не надо, за вас это сделают другие
Про GM лучше не смешите: вы знаете сколько стоит GM-овский датчик кислорода - поинтересуйтесь для кругозора. А ДМРВ вы найдёте в продаже на машины с ЭБУ GM?Дешевле будет переделать на бошик или январь, ещё и денег сбережёте.

Люди обмениваются а также выкладывают программы известных в сети производителей.И нахаляву!

Из кучи мусора редко попадается что либо стоящее, если свою машину не жалко-эксперементируй. А на машинах клиентов - это нередко ведёт к попадалову.Поэтому, те люди, чья деятельность в этой области связана с зарабатыванием денег, сотрудничают напрямую с разработчиками софта (и не жалеют об этом )

[DenisKA67]

На бошик достаточно прошивок, что бы удовлетворить запросы 90% потребителей. Незачем менять кучу прошивок(весь мусор из сети не перезальёте) - давно есть хорошо отработанные от известных авторов.
Мало того,прошивки из разных авторитетных источников оказываются очень похожи между собой. Это говорит о том, что авторы при коррекции заводского софта в принципе приходят к одному и тому же решению.По поводу удобства января в плане програмирования-тут никто с вами не спорит, разве это проблема владельца машины.Большинству автовладельцев не нужны никакие спортраспредвалы и менять старый бошик на январь(из-за удобства програмирования) смысла им нет.Хотя, если не хотите возиться со старыми бошами - не надо, за вас это сделают другие
Про GM лучше не смешите: вы знаете сколько стоит GM-овский датчик кислорода - поинтересуйтесь для кругозора. А ДМРВ вы найдёте в продаже на машины с ЭБУ GM?Дешевле будет переделать на бошик или январь, ещё и денег сбережёте.
Из кучи мусора редко попадается что либо стоящее, если свою машину не жалко-эксперементируй. А на машинах клиентов - это нередко ведёт к попадалову.Поэтому, те люди, чья деятельность в этой области связана с зарабатыванием денег, сотрудничают напрямую с разработчиками софта (и не жалеют об этом )

Достаточно прошивок на бош?Что то их маловато и они древнии!
По поводу если не хотите возится со старыми бошами.Я не занимаюсь чип тюнингом!Я ковыряю потихому свой Я.5.1.1 на свой страх и риск.
А причом GM ский датчик кислорода и мозги?Я про ДК ни слова не написал!Если люди интерисуется мозгами GM,зачем им датчик кислорода?
По чему куча мусора сразу?Могу прокатить на прошивке из кучи мусора и на халяву .
Вы настраиваете Online?

[Vitos]

А причом GM ский датчик кислорода и мозги?Я про ДК ни слова не написал!Если люди интерисуется мозгами GM,зачем им датчик кислорода?

Имелось в виду,что при возникновении надобности поменять один (или оба) вышеуказанных датчика (а на системах GM они свои и не взаимозаменяемые с другими) владелец такого авто приходит в тихий ужас, узнав скока это всё стоит и чаще всего принимает решение о замене GM на более молодой январь или бош. Интересоваться могут только по причине запчастей, если неисправен сам блок, что случается достаточно редко.

По чему куча мусора сразу?Могу прокатить на прошивке из кучи мусора и на халяву .

Не надо, спасибо, мы уже через это уже прошли. Просто если делаешь другим, нужно быть 100% уверенным в результате, чтобы не краснеть потом за свою работу - поэтому применим только авторский софт из надёжных источников. А на своей машинке можно при желании и поэксперементировать.

Я не занимаюсь чип тюнингом!

Зато другие занимаются. Есть многие просто интересующиеся,которые читают эту ветку, (что бы у них не возникло ошибочного мнения о невозможность перепрограмирования старых бошей,о чём кстати они иногда и сообщают, что им об этом сказали "мастера").

[DenisKA67]

Зато другие занимаются. Есть многие просто интересующиеся,которые читают эту ветку, (что бы у них не возникло ошибочного мнения о невозможность перепрограмирования старых бошей,о чём кстати они иногда и сообщают, что им об этом сказали "мастера").

Я говорил что бош 1.5.4 не шьётся?Я сказал что на нём нет возможностей как на январе.На него не так много прошивок,а те которые есть старьё!А если заредить чуть авто(вал тот же),то с бошем будешь курить(я всё про тот же 1.5.4).А январь хоть в онлайне у нас не катают как я понел,но хоть можно найти и подобрать из горы мусора как вы говорите,что то рабочее более ли менее,Так как одинаковых моторов не бывает.
Я сделал выбор скинул бош и взял январь.И не желею на 100%

[Vitos]

Я говорил что бош 1.5.4 не шьётся?

Извини,не совсем корректно выразился. Из-за того, что в бошах много возни с чипом, за него мало кто хочет браться и часто говорят клиенту, что типа не чипуется, покупай январь 5 и тогда приходи.Всё это много раз было мною услышано из уст клиентов.

А если заредить чуть авто(вал тот же),то с бошем будешь курить(я всё про тот же 1.5.4).

Бош на авторских прошивках тоже неплох. Что значит заредить?

но хоть можно найти и подобрать из горы мусора как вы говорите,что то рабочее более ли менее,

Подобрать может и можно, Но когда речь идёт о чужих машинах, как-то не хочется этого делать (хотя бы даже по причине нехватки времени на возможные эксперименты, даже если клиент и согласиться.) .