Смоленск-Сочи, вот такой отпуск! Опции

[fiduin]

Вот и съездили мы на юг. Хотелось бы поделиться с вами некоторыми своими впечатлениями. Путь наш лежал в сочинский район, маршрут выбрали Смоленск - Брянск - Орел - Курск - Белгород - Ростов - Краснодар - море. Вначале о дорогах. Ну, смоленские вы знаете. Брянские тут уже материли, и заслуженно. Я напугался нецензурщины про кольцевую вокруг Брянска, поехал через город. Лучше ненамного. В орловской области дороги получше, хотя тоже не ах, но позволяли держать сотню без страха вылететь с трассы. Город лучше объехать, в самом Орле можно поплутать. Курская область местами может похвастать приличными дорогами, встречаются отремонтированные участки. Идет активная торговля с обочин. Но когда я попал в белгородскую область, я долго тер глаза. Там проселки такие, как в курской области трасса. Я не встретил ни одной неровной или убитой дороги. Трасса до Белгорода просто супер, по две полосы в каждом направлении, разметка, знаки, указатели, ВСЕ поля засеяны, ни одной брошенной или разрушенной фермы. Блин, просто коммунизм в действии. В самом Белгороде остановились, друг там живет. Давно звал. Одним словом, город понравился. Чистый, уютный, ухоженный, причем не только на центральной улице, но и на окраинах, во дворах, так сказать, "изнутри". Ни ям, ни рытвин, ни грязи. Где нет асфальта, там тротуарная плитка. В общем, стыдно мне за наш город. До слез. Ну да я отвлекся. На ростовскую трассу выезжали проселками (дороги - супер), как только въехали в воронежскую область, сразу вляпались в ямы. Дотряслись до М4, и поняли, что все только начинается. На форуме уже писали о пробках, но я не думал, что потеряю в них целый день! Сплошной ремонт дороги. К вечеру доехали лишь до границы краснодарского края. Там и заночевали. С ночлегом проблем никаких, на постах ГАИ дежурят агенты-зазывалы от частных гостиниц. Цены вполне себе ничего, и торгуемы. Нам ночлег обошелся 1000р на троих. Краснодарский край прошли быстро, дороги нормальные, а с Джубги и практически до Сочи весь серпантин в пробке. 150 км ехали 6 часов. Финиш. Выпадаю из машины.
Теперь о ценах на топливо. Так как у меня дизель, опишу цены на дизтопливо. Я думаю, цены на бензин будут в процентном соотношении соответствовать. Итак, смоленская область 15.50-17.40, брянская область 15.00-15.50, орловская область в среднем 14.20, а в г. Тросно 13.60, курская область 14.50, белгородская область 15.80, воронежская область 15.20, ростовская область 16.50, краснодарский край 17.50, адыгея 13.50 (оазис халявы), от Джубги и дальше 19.00-20.00.
Про море писать нечего. Оно мокрое и соленое, в нем плавают рыбки и отдыхающие. Цены на жильё высоковаты, 350 - 400р с носа. Всё-таки август. Проблем с устройством нет, комфортность проживания в сравнении с прошлым веком улучшилась: душ, горячая вода, унитаз вместо дырки в полу, стоянка для машины. Прогресс. Если дать больше, будут и личные телевизор, холодильник, кондей, автосервис...
А теперь о гибыдыдыстах. У меня такое ощущение, что брянские гайцы - это внуки партизан. Хорошо, что им вместо ППШ выдали радары. Сидят, мля, под каждой ёлкой, и постреливают. На своей шкуре почувствовал, как неуютно было немцам на дорогах брянской губернии. БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ И СМОТРИТЕ НА ЗНАКИ! Если на свежеукатанной дороге стоит знак 30км/ч, значит далее под ёлкой лежит внук с радаром. А ростовские вообще побили все рекорды наглости. Тормозят. Открытым текстом требуют 100 рублей "в фонд дороги". Я:
- С какой это укурки?
- У вас не включен ближний свет фар.
- Зато включены противотуманки, что допускается правилами.
Небольшая заминка, потом начинается стандартный наезд:
-Предъявите аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки, трос и противооткатное устройство (!).
Я:
- В правилах ничего не сказано о противооткатном устройстве на легковой автотранспорт, остальное смотрите.
Вываливаю ему всю требуху. Читает минуты три лэйбу на аптечке, потом выдаёт:
- У вас аптечка просрочена!
Я:
- Что за это положено?
- Сто рублей!
- На месте платить не буду, идите оформляйте протокол!
Опять заминка, видно ломает за такие деньги бумагу пачкать. Потом выдаёт:
- Устраняйте на месте!
Я офигел. Равшан и Джуншуд в одном флаконе. Ну, думаю, с*ка, сейчас я тебя сделаю! Беру в машине видеокамеру, включаю, разворачиваюсь и выдаю:
- Представьтесь, как положено, и объясните, почему нас задержали!
Документы были отданы немедленно, гибон чуть не бегом свалил.
На обратном пути в Белгороде, уже ночью, за полчаса был остановлен дважды. Оба раза корректно, вежливо, не с целью ободрать. Помогли найти дорогу. Впечатления остались самые приятные. А смоленские под занавес подстрелили-таки радаром.
Машина в дороге показала себя неплохо. Экономичность на высоте, при хорошем темпе на баке 60л. проходил 1100 км. А вот движок на серпантине оказался слабоват, сказывается узкий динамический диапазон дизеля. Но если раскрутить турбинку, тянет без вопросов. Удобные сидения, много свободного места и большой багажник (универсал) очень помогли в дороге.
Удачных всем путешествий!

[M@k$]

Надо было посылать их на три буквы! Не имеют права они проверять аптечки и огнетушители и т.д., все это проверяется на станции ТО (когда талон ТО получаешь)...

Гайцы, которые на нестациорных постах имеют права оснавливать авто только за нарушение или только по приказу(типа машина похожа на разыскиваемую), а все остальное им запрещено!

на сколько я знаю сейчас инспекторам не разрешено проверять только техническое состояние транспортного средства...

[dizell]

на сколько я знаю сейчас инспекторам не разрешено проверять только техническое состояние транспортного средства...

Это просто бессмысленная отписка или есть документальное подтверждение?

З.Ы. Моя инфа основывалась на наставлении по работе ДПС от 01.09.2009, а именно пункт 63.

З.З.Ы. Может я что-то где-то упустил?