САМАРАводы, объединимся же! (пришло время). Опции

[Autostyl67]

Многоуважаемые форумчане единомышленники, долго ли ещё будут посягать на честь и достоинство наших добродушных железных друзей и товарищей всяки разные туземные чудища, беспощадно вытесняющие наших братьев с дорог прекрасного отечества. Объединим наши силы воедино опротив монстров лютых и дадим таки им жестокий отпор на просторах нашей Родины.

Ну это так, если враг какой придёт на нашу землю.

А вообще объединяемся, делимся опытом, советуемся.....

Сообщение отредактировал Mehanicus - 11.3.2013, 14:27

[M!ke]

ВАЗ-21154, 2008гв, инж, 1,6л, 8кл, на данный момент пробег 22тыс. езжу каждый день
поменял расширительный бачок для тосола(месяца 2 назад), по первой же зиме свечи умерли.

раздражает следующий момент: подъезжаешь спокойно на передаче к светофору, выжимаешь сцепление, машина глохнет. без дерганий, посторонних звуков. просто тухнет, как свечка. случается довольно редко, но в неподходящие моменты.
кто может чего сказать по этому поводу?

[NikS]

раздражает следующий момент: подъезжаешь спокойно на передаче к светофору, выжимаешь сцепление, машина глохнет. без дерганий, посторонних звуков. просто тухнет, как свечка. случается довольно редко, но в неподходящие моменты.
кто может чего сказать по этому поводу?

Тоже замечаю последнее время токуюже хрень - вчера ехал по трассе, при перечлючении с пятой на четвертую при выжиме сцепления пару раз заглох двигатель (загорается лампа давления масла), ну и после включения передачи заводился сразуже.
А при движении в городе такого вроде нет.

[S@M]

Тоже замечаю последнее время токуюже хрень - вчера ехал по трассе, при перечлючении с пятой на четвертую при выжиме сцепления пару раз заглох двигатель (загорается лампа давления масла), ну и после включения передачи заводился сразуже.
А при движении в городе такого вроде нет.

Я думаю это нормально, т.к. при движении на передаче без нажатия на газ не подается топливо в мотор. У меня в инжекторной машине стоит бортовой и он в таких случаях показывает моментальный расход = 0. Потом вы выжимаете сцепление и он просто тухнет....... Тоже такое было 1 или 2 раза.

[M!ke]

Я думаю это нормально, т.к. при движении на передаче без нажатия на газ не подается топливо в мотор. У меня в инжекторной машине стоит бортовой и он в таких случаях показывает моментальный расход = 0. Потом вы выжимаете сцепление и он просто тухнет....... Тоже такое было 1 или 2 раза.

йопта!
ну показывает он "ноль" расхода по компу и что?! холостые-то никто не отменял.
как можно считать нормальным то, что машина глохнет,когда ей захочется?

[S@M]

йопта!
ну показывает он "ноль" расхода по компу и что?! холостые-то никто не отменял.
как можно считать нормальным то, что машина глохнет,когда ей захочется?

Холостые действительно никто не отменял, при чем тут они, двиг. работает принудительно ,т.е. на передаче, педаль газа не трогаем. И не когда захочется, а при обстоятельствах, которые я описал.

[M!ke]

Холостые действительно никто не отменял, при чем тут они, двиг. работает принудительно ,т.е. на передаче, педаль газа не трогаем. И не когда захочется, а при обстоятельствах, которые я описал.

вопрос подачи топлива в котлы в момент, когда машина катится на передаче, для меня остается открытым. потому что еще не довелось мне разговаривать со спецами-двигателистами по этому поводу.

катимся с горки на передаче.
пусть воздушно-топливная смесь не подается.
выжимаем резко сцепление.
"двигатель за счет инерции теряет обороты" - пальцы опережают мысли. обороты падают не мгновенно (за счет инерции)
в момент приближения к холостым оборотам (не когда обороты 880-920, а несколько выше), электроника должна начать подавать смесь в котлы, дабы движок не глох.
этого иногда не происходит. именно это я считаю ненормальным.

по теме: есть товарищи, которые уже решили эту проблему?