Общероссийская забастовка таксистов Опции

[Артёмыч]

В России началась трехдневная забастовка таксистов, в Москве не работают 8000 водителей

Забастовка таксистов началась по всей России, сообщает «Русская служба новостей» со ссылкой на председателя общественного движения «Форум Такси» Олега Амосова.

"По данным на утро, только в Москве не вышли на работу более 8 тыс. человек. Думаю, что всего по России работать с популярными онлайн-сервисами заказа перевозок откажется миллион таксистов", — отметил Амосов. При этом он подчеркнул, что в столице не убдет открытых выступлений таксистов. Митинги заявлены в Ульяновске и Волгограде, но, по мнению Амосова, будут носить стихийный характер.

Таксисты России в течение трех дней не будут принимать заказы через такие онлайн-сервисы, как «Яндекс. Такси», Uber и GetTaxi. Водители и транспортные компании требуют согласовывать тарифы для онлайн-заказов, ограничить процент отчислений владельцам приложений, а также принять меры по поддержке такси в Москве.

http://news.rambler.ru/29151222/?split=special


А что у нас? Хотелось бы услышать мнение смоленских таксомоторных компаний и форумчан "таксистов".

[Артёмыч]

Максим-даже не такси!Не дай бог,что случится(ттт)-никто ни за что не ответит,даже СК соскочит!

Служба заказа "Такси Максим".Слово такси тупо вбито в название,а в реале это просто колл-центр,посредник между пассажиром и водителем.У них нет разрешения на осуществление пассажирских перевозок и не интересует наличие такого разрешения у водителя.Про наличие у водителя таксистской страховки,которая почти вчетверо дороже,я вообще промолчу.Другими словами,партизанский отряд ни за что не отвечающих нелегальных перевозчиков-всё на страх и риск клиента,только клиент об этом даже не подозревает!Зато,чуток дешевле официалов и это всё решает!

Инфа 100%??? Пруф в студию.

[Вальдер]

Инфа 100%??? Пруф в студию.

Да ради бога
http://promtransdor.smolinvest.ru/struktur...yh-razreshenij/ - скачиваем реестр и удивляемся - Максимки-то нет! (ООО "Инфосервис" называется сия контора, кстати будет упомянуть).
Еще вот эту статью рекомендую прочитать, на их же сайте написано.

- Что за фирма ООО «Инфосервис»? Чем занимается? - ООО «Инфосервис» — это юридическое лицо, которое в соответствии со статьей 1538 Гражданского кодекса РФ осуществляет свою деятельность под коммерческим обозначением «Служба заказа такси «Максим». Обратите внимание на то, что такой организации, как «Такси «Максим», не существует. «Инфосервис» оказывает посреднические, информационные услуги юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров и багажа легковым такси, а также физическим лицам, обратившимся в «Инфосервис» посредством телефонной либо электронной связи для заказа такси. При этом сам «Инфосервис» не является таксомоторной организацией, услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси не оказывает. Он лишь формирует и обеспечивает доступ перевозчиков к базе данных заявок на перевозки и осуществляет техническое сопровождение (прием заявки, ее перевод в машиночитаемый вид, извещение заказчика (пассажира) о принятии заявки к исполнению и прочее). Перевозчик же берет на себя обязательства по непосредственному осуществлению перевозки. При этом перевозчик самостоятельно выбирает исполняемую им заявку. Таким образом, правоотношения по перевозке пассажиров и багажа легковым такси непосредственно возникают между перевозчиком и пассажиром. Права и обязанности по отношению к пассажиру также возникают только у перевозчика. Коротко говоря, функция «Инфосервиса» сводится и ограничивается лишь формированием информационного ресурса (то есть прием и обработка заявок) и предоставлением к нему доступа.

Т.е. НИКАКОЙ ответственности перед пассажирами у "Максимки" нет и быть не может!

Сообщение отредактировал Вальдер - 17.2.2015, 13:59

[Krasaffcheg-67]

Да ради бога
http://promtransdor.smolinvest.ru/struktur...yh-razreshenij/ - скачиваем реестр и удивляемся - Максимки-то нет!

И главное что это по всей Смоленской области реестр - всего 3000. А сколько таксистов на самом деле!?

[Артёмыч]

И главное что это по всей Смоленской области реестр - всего 3000. А сколько таксистов на самом деле!?

А кто в этом виноват?
Государство - которое в разы повысило размеры страховых взносов, уплачиваемых во внебюджетные фонды что привело к резкому уменьшению числа действующих индивидуальных предпринимателей.
Собственники транспортных средств - которые не желают работать официально, т.к. в данном случае необходимо иметь: специальное ОСАГО, которое дороже обычного в 2-3 раза; проходить ТО 2 раза в год независимо от года выпуска авто; заключить договора с механиком по выпуску, медиком и соответственно перед выездом на линию получить путевой лист, проходить предрейсовы медицинский и технический осмотры; иметь в салоне транспортного средства документы, предусмотренные правилами перевозки пассажиров; выдавать бланки строгой отчетности или кассовые чеки; иметь на крыше авто опозновательный фонарь такси а на боковых поверхностях кузова цветографическую схему; вести журнал учета путевых листов и хранить путевые листы три года; проводить все необходимые инструктажи и вести соответствующие журналы и т.д. Как итог большинство работает нелегально, мотивируя это нежеланием ехать через весь город за путевым листом или по принципу "Я же всего то два-три дня в неделю подрабатываю и зачем мне оформляться и платить налоги". А чуть что кричат "Грёбаное государство, требую бесплатную медицину и образование, пенсии по 100 тыс. руб., социальные гарантии и прочее". Ну не бывает такого: если ты обманываешь государство - почему государство не должно обманывать тебя.

[Krasaffcheg-67]

Ну не бывает такого: если ты обманываешь государство - почему государство не должно обманывать тебя.

Тут я думаю стоит писать по другому: Если Государство-Правительство меня обманывает, почему я не могу и не должен делать этого!!!
Да большинство таксистов пошли бы на эти меры, некоторые это уже и делали. Когда ввели Закон о такси, но потом перестали соблюдать его, т.к. смысла нет - одни вкладывают свои деньги и время на соблюдение всех норм, а другие спокойно и без этого всего работают. Закон ни кому не стал нужен.
Транспортники(департамент транспорта) сами не знают как быть, как правильно проверки проводить и кто это должен делать.

[Артёмыч]

Тут я думаю стоит писать по другому: Если Государство-Правительство меня обманывает, почему я не могу и не должен делать этого!!!
Да большинство таксистов пошли бы на эти меры, некоторые это уже и делали. Когда ввели Закон о такси, но потом перестали соблюдать его, т.к. смысла нет - одни вкладывают свои деньги и время на соблюдение всех норм, а другие спокойно и без этого всего работают. Закон ни кому не стал нужен.
Транспортники(департамент транспорта) сами не знают как быть, как правильно проверки проводить и кто это должен делать.

Я тебе скажу так, что много таксистов открыли ИП и получили соответствующее разрешение (см. реестр выданных разрешений за 2011 год и начал 2012 года). Но на этом практически все и остановились. Процентов 80 не выполняли обязательных требований (описывал выше) считая что получил разрешение = чист перед законом.
Что касаемо транспортников (Департамент транспорта) - у них в полномочиях только плановые проверки согласованные с прокуратурой, это когда в сентябре-ноябре 2015 года согласовываешь план проверок на 2016 год и т.д. Ну и внеплановые проверки по причинам предусмотренным 69 федеральным законом. Все остальные полномочия у органов внутренних дел (полиции) и судов: полиция составляет материалы об административных правонарушениях, а суды рассматривают их.

Ти юрист ты. Если да, то понятно, что ничего не понятно, понатыкал выдержек. Конкретно напиши, выдержкой из документа, где написано, что таксометр можно использовать только или ... или...

Смотри выше, Вальдер выкладывал