Новая Шеви-Нива, Совсем попутали... Опции

[XaM]

Счастье, великое счастье свалилось на головы автомобилистов, мечтающих обзавестись Chevy Niva следующего поколения. Обеспечить себе внеочередное приобретение можно будет лишь… немедленной покупкой нынешней Niva.

Таково главное условие совместного предприятия GM-Avtovaz, объявившего о специальной программе, действующей с 1 по 13 декабря. Причем автопроизводитель особо подчеркивает, что недостаточно просто купить текущую Niva, нужно оставаться ее хозяином вплоть до смены ее на «свежачок».

Внедорожник нового поколения дебютирует на Московском автосалоне в конце лета 2014-го, а в продажу поступит в 2015-м, так что желающим дорваться до новинки без очереди суждено наслаждаться современной машиной как минимум год. Зато потом у них буквально вырастут крылья. По данным издания «Автосреда», следующая Niva получит 1,8-литровый двигатель концерна PSA Peugeot Citroen мощностью 135 л.с. Для справки: сейчас Chevy комплектуется 80-сильным мотором объемом 1,7 л.


ИмХо: Совсем черти попутали...

[[diesel]]

Выставка-выставкой... Выглядит как штучный образец ручной сборки.
УАЗ "Патриот", я помню тоже выставляли опипец какой... RangeRover отдыхает по дизайну и интерьеру... И где он сейчас?

Напомни, пожалуйста, что там за "опипец какой" дизайн Патриота, что даже Evoque отдыхает?

По моему круто, а учитывая что х=рэй, позиционируется как паркетник, они не будут конкурировать, такой Шниве из серийных в конкуренты разве только Дефендер (с натяжкой) можно записать...Шнива станет не утилитарной тачкой, а экстрим вариантом, типа как гранта спорт, поэтому возможно в серию пойдет в таком исполнении с ценником под лям...И учитывая кол-во заколхоженных НИВ на такой ценник, возможно будет спрос.

Врят ли покупатели дефендера заинтересуются гламурным паркетником под лям.

[[HC]HUNTER]

Напомни, пожалуйста, что там за "опипец какой" дизайн Патриота, что даже Evoque отдыхает?

Концепт, показанный в 2006 году:
http://www.uazbuka.ru/models/img/3163_concept.jpg
http://www.uazbuka.ru/models/img/UAZ-Patriot_consept1.jpg
http://www.uazbuka.ru/models/img/UAZ-Patriot_consept5.jpg
http://www.uazbuka.ru/models/img/UAZ-Patriot_consept2.jpg
http://www.uazbuka.ru/models/img/UAZ_Patri...iot_2006_20.jpg
http://www.uazbuka.ru/models/img/UAZ_Patri...iot_2006_23.jpg
http://www.uazbuka.ru/models/img/UAZ_Patri...iot_2006_12.jpg
...который так и остался концептом. Может и к лучшему. Тогда смотрелся отлично, сейчас уже особо никак.

А Evoque сильно на любителя. Его как раз со Шнивой сравнивать, особенно размером )))

По моему круто, а учитывая что х=рэй, позиционируется как паркетник, они не будут конкурировать, такой Шниве из серийных в конкуренты разве только Дефендер (с натяжкой) можно записать...Шнива станет не утилитарной тачкой, а экстрим вариантом, типа как гранта спорт, поэтому возможно в серию пойдет в таком исполнении с ценником под лям...И учитывая кол-во заколхоженных НИВ на такой ценник, возможно будет спрос.

коллега все слова что знал собрал в кучу...
сидел хоть раз в Дэфе? Где он проедет без подготовки, ШНива эта просто утонет )))

да и в цену "под лям", пожалуй, даже я бы сделал выбор в сторону какого-нибудь Ховера-5. Из него внедорожник покруче выйдет.

Сообщение отредактировал [HC]HUNTER - 29.8.2014, 17:49

[artyom2104]

коллега все слова что знал собрал в кучу...
сидел хоть раз в Дэфе? Где он проедет без подготовки, ШНива эта просто утонет )))
да и в цену "под лям", пожалуй, даже я бы сделал выбор в сторону какого-нибудь Ховера-5. Из него внедорожник покруче выйдет.

Я ж написал "с натяжкой", я бы такую Шниву выбрал наверняка, а не Дефа Не берусь судить о достоинствах Ховера-5, ибо не знаю. что это такое вообще на тех что ездил,-просто заднеприводные авто... А чем деф так хорош? рамой?! или тем что шноркель, возможно, на пару см выше? багажник не в счёт, с большим быстрее утонешь, только если
С патриотом концептом расмешил Евок вообще видел?!да и концепта от серий не большие отличия в фонарях задних, и задних стоиках. При чем на мой взгляд, серийный вариант смотрится лучше, на концепте фонари не сочетаются с общим обликом авто

Сообщение отредактировал artyom2104 - 29.8.2014, 18:12

[[HC]HUNTER]

я бы такую Шниву выбрал наверняка, а не Дефа Не берусь судить о достоинствах Ховера-5, ибо не знаю. что это такое вообще на тех что ездил,-просто заднеприводные авто...

Ну джипы, которые имеют отношение к этому слову, они все заднеприводные вообще-то ))) Все остальное включается рычагами, кнопками и т.п.
А в плане настоящего бездорожья про Шниво-Нивы я тебе так скажу... - сколько я в свое время лесов и болот изъездил, ребята кто фанатели от Нив, все в итоге пересели на Тойоты, Патролы, УАЗы и т.п. "крупный рогатый скот". Ибо это совершенно другой класс, с совершенно другими ходовыми характеристиками и выносливостью.

Дужа модно как то, лебедка фиг знает куда вынесена...
Имхо в говны такой сипатишный автомобиль будет жалко

Кстати, выглядит реально неплохо! Толк от него на бездоре будет хороший, особенно благодаря массе. Как подготовленный тот же "Джимник" оно, конечно, поехать не сумеет, но уедет весьма далеко, если его не жалеть.
Но опять же, за предполагаемую сумму денег существуют куда более целесообразные авто для данного применения.

Сообщение отредактировал [HC]HUNTER - 29.8.2014, 20:41

[artyom2104]

Ну джипы, которые имеют отношение к этому слову, они все заднеприводные вообще-то ))) Все остальное включается рычагами, кнопками и т.п.

я не парт-тайме, а о моноприводном ховере... Согласен некоторые заднеприводные универсалы имеют отношение к джипам... Кстати, останется ли на новой Шниве фул тайм?