Обращение к владельцам Такси Опции

[Vitman]

Добрый день. обращаюсь к Вам с просьбой или предложением, на Ваше усмотрение.

Пользуюсь услугами Такси весьма часто и стараюсь пользоваться услугами лицензированных компаний, а не "бомбил". А побуждает меня к этому забота о собственной безопасности и уровне сервиса предоставляемых мне услуг. Понимание безопасности для меня складывается из двух параметров:

1. Техническое состояние транспортного средства. -> с этим проблем и вопросов не возникает.
2. Уровень профессионализма сотрудников -> И вот по этому пункту возникает несколько вопросов:
А. Состояние здоровья и другие аспекты медицинской деятельности для выхода на маршрут водителя, я уверен контролируется всеми компаниями.
Б. Знание ПДД и как следствие знания и навыки управления ТС. и оказания первой медицинской помощи. В этом пункте есть масса вопросов которые возникают у многих и это можно проследить по постам в темах про каждую компанию.

Можно приводить массу примеров нарушений и т.п. прикладывать видео и фото фиксацию и т.п., далее как следствие наказывать и демотивировать сотрудников.

Но на мой взгляд подходить к этому надо с другой стороны.

В большинстве компаний где выдается корпоративный автомобиль сотрудник перед получением оного должен доказать свою компетентность в сфере знания ПДД и навыков управления ТС. Это происходит весьма банально но действенно, Обычной сдачей стандартного экзамена на знание ПДД. Это можно делать на сайте http://www.gibdd.ru/exm/ab/ http://www.gibdd.ru/exm/cd/ либо любым другим способом.

Это даст правильную статистическую оценку квалификации сотрудников, а самое важное вынудит сотрудников вспонить азы НЕОБХОДИМЫЕ для осуществления своей профессиональной деятельности


P.S. И если это произойдет и результаты будут доступны. это будет весомым фактором для меня в выборе компании.

[zOrg]

Не знаю лично когда мне надо было СРОЧНО ехать звонил в такси и говорил двойная оплата. За 5 или 6 таких поездок больше 15 минут ждать не приходилось. Но и цена тогда не маленькая. А тут уже вам решать платить или ехать а то многие я смотрю считают что за их 150 рублей таксисты должны летать и чуть ли не молиться на клиента. Ребят 120-200 рублей уже давно не деньги, таких штрафов уже нету. Сколько платите то и получаете. Заведите 4-5 знакомых таксистов, платите им хотя бы в 2 раза больше тарифа и у вас всегда будет быстро или хотя бы с более или менее реальным временем подачи авто когда это нужно Вам. А то как всегда платить хотим как все а вот ждать как все не хотим.

[[HC]HUNTER]

Не знаю лично когда мне надо было СРОЧНО ехать звонил в такси и говорил двойная оплата. За 5 или 6 таких поездок больше 15 минут ждать не приходилось. Но и цена тогда не маленькая. А тут уже вам решать платить или ехать а то многие я смотрю считают что за их 150 рублей таксисты должны летать и чуть ли не молиться на клиента. Ребят 120-200 рублей уже давно не деньги, таких штрафов уже нету. Сколько платите то и получаете. Заведите 4-5 знакомых таксистов, платите им хотя бы в 2 раза больше тарифа и у вас всегда будет быстро или хотя бы с более или менее реальным временем подачи авто когда это нужно Вам. А то как всегда платить хотим как все а вот ждать как все не хотим.

Все это, Леш, лирика...
Услуга есть услуга. Если контора не в состоянии её предоставить, при чем тут цена? Просто найдется кто-то другой, кто выдавит "разжиревших" с рынка.

Это все-равно что за интернет ты будешь платить 200р./месяц, но нихрена он у тебя работать не будет!
А что вы хотели... (скажут тебе)... нет таких цен давно! Цена только за то что вы "фтеме". Хотите инета - заведите себе 4-5 знакомых, кто нормально за него платит и прицепитесь к ним любым способом (по вафле там или поселитесь в соседней квартире). "И у вас всегда будет быстро или хотя бы с более или менее реальным временем подачи" интернета (с) Зорг



Сообщение отредактировал [HC]HUNTER - 29.12.2013, 18:20

[Вальдер]

Просто найдется кто-то другой, кто выдавит "разжиревших" с рынка.

Да не найдется. Таких дней, как предновогодние праздники в году можно по пальцам пересчитать. А остальное время автопарк будет простаивать, а водители лапу сосать?
Экономически нецелесообразно держать столько машин, чтобы в праздники успевали развозить всех (и так, давайте прикинем, думаю ЖТ + 300-300 + 700-000 + Таксишка + Любимое уже машин 500 будет суммарно, если не больше - и все равно не хватает + мелкие такси и бордюр). Автопарк в 1000 машин держать в Смоленске никто не будет.

[Skorpik]

Да не найдется. Таких дней, как предновогодние праздники в году можно по пальцам пересчитать. А остальное время автопарк будет простаивать, а водители лапу сосать?
Экономически нецелесообразно держать столько машин, чтобы в праздники успевали развозить всех (и так, давайте прикинем, думаю ЖТ + 300-300 + 700-000 + Таксишка + Любимое уже машин 500 будет суммарно, если не больше - и все равно не хватает + мелкие такси и бордюр). Автопарк в 1000 машин держать в Смоленске никто не будет.

Ну почему же ? У таксишки в прошлом году весной числилось 1200 машин. Отсюда и понижения качества обслуживания, берем всех кого попало лишь бы машина подходила. Цены опускаем ведь такое количество народа все не уйдут большинство за копейки работать но будет. Компании не интересует сколько заработает водитель их интересует сколько эти водители заплатят им с заказов. Ведь все акции понижения цены все проводят за счет водителя. О каком сервисе может идти речь?

[Вальдер]

Ну почему же ? У таксишки в прошлом году весной числилось 1200 машин. Отсюда и понижения качества обслуживания, берем всех кого попало лишь бы машина подходила. Цены опускаем ведь такое количество народа все не уйдут большинство за копейки работать но будет. Компании не интересует сколько заработает водитель их интересует сколько эти водители заплатят им с заказов. Ведь все акции понижения цены все проводят за счет водителя. О каком сервисе может идти речь?

Я писал в основном про автопарки, а не про диспетчерские. Диспетчерские уже отмирают, со временем их вообще не станет. А держать в своем автопарке автомобиль и водителей на графике выгодно только если они работают, а не простаивают. Это в диспетчерской вышли, поработали утром и вечером, когда заказов много и все, едь отдыхай