Гранта с АКПП!!!))))))) Опции

[I67]

В августе текущего года Волжский автозавод начнет серийный выпуск автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой передач производства японской компании JATCO.

Как пишет издание «АвтоСреда», отечественное предприятие рассчитывает выпускать ежегодно порядка 80 тыс. таких автомобилей. В свою очередь, JATCO изучает возможности по организации производства своих коробок на территории России, если оборудованные ими автомобили Lada Granta будут хорошо продаваться. Пока же компания поставляет свои АКПП на «АвтоВАЗ» с завода в Японии.

Напомним, что в марте «АвтоВАЗ» выпустил первые автомобили Granta с 4-ступенчатой АКПП для проведения испытаний, а в июне JATCO презентовала свой российский офис в Тольятти. Всего в 2012 году будет собрано около 10 тыс. Lada с «автоматом». К настоящему моменту известно, что автоматическая коробка передач прибавит к стоимости модели примерно 30 тыс. рублей.

http://news.auto.ru/news/14028.html

Сообщение отредактировал I67 - 20.6.2012, 9:35

[МарселЪ]

я хз как можно переплатить за люксовую приору почти столькник))) наверное набрать кучу навязанных допов типа ковриков за 5 тысяч и сигналки за 10, да заодно посчитать в цену автомобиля страховку каско.
люксовая приора стоит в среднем 400 тыр.
и это нормально.
какую новую иномарку можно купить за эти деньги? только чтобы в ней был кондей(климат), подушки, абс, датчик дождя, электропакет, туманки, литье и т.д. и т.п?

полоседан (опять же собранный в рф) в подобной комплектации стоит от 560 тысяч например, т.е. дороже на 40%))))


а чем неудачна приора?
годами отработанная подвеска и рулевое, отличный 16клап. двигатель, хорошо оцинкованный кузов, хороший свет. будет акпп мне эта машина подойдет по всем критериям.


зы
я езжу на альмере n16 есичо)

[Bomb_Creator]

а чем неудачна приора?
годами отработанная подвеска и рулевое, отличный 16клап. двигатель, хорошо оцинкованный кузов, хороший свет. будет акпп мне эта машина подойдет по всем критериям.

Отличный двигатель? Кто мешал инженерам АвтоВаза немного понизить степень сжатия или изменить R\S(по сути ход поршня)? При нашем качестве запчастей- это НЕНАДЕЖНЫЙ двигатель. Знакомый поменял на приоре комплект- ролики и ремень, брал оригинал(в магазине так сказали), через 3500 километров попал по сути на кап. ремонт- не только загнуло клапана, но и пришелся удар на шатунно-поршневую группу.
Рулевое управление? Тоже вопрос- в магазине было два варианта(на 2108-09)- рейка за 1000 руб(которую пришлось подтягивать через 1000 км), и за 3500руб- под заказ

[МарселЪ]

Отличный двигатель? Кто мешал инженерам АвтоВаза немного понизить степень сжатия или изменить R\S(по сути ход поршня)? При нашем качестве запчастей- это НЕНАДЕЖНЫЙ двигатель. Знакомый поменял на приоре комплект- ролики и ремень, брал оригинал(в магазине так сказали), через 3500 километров попал по сути на кап. ремонт- не только загнуло клапана, но и пришелся удар на шатунно-поршневую группу.
Рулевое управление? Тоже вопрос- в магазине было два варианта(на 2108-09)- рейка за 1000 руб(которую пришлось подтягивать через 1000 км), и за 3500руб- под заказ

на штатной 16 клапанной движке объемом 1,6 клапана не гнет.

[GPV]

на штатной 16 клапанной движке объемом 1,6 клапана не гнет.

На штатном 126 моторе клапана гнет. Единственно что из еденичных случаев подымают вой что это повальная болячка, хотя это совсем не так и не надо говорить про друга моего друга у которого это было. В 90% пслучаев виноват сам вдладелец авто который забыл что ремень и ролики ГРМ с помпой менять иногда надо. На иномарках кстати тож загиб клапанов есть, но трагедии из этого не делают.