Проблемы Опции

[RockOne]

В общем буду первооткрывателем ветки. В данной теме предлагаю писать о всех проблемах с общественным транспортом: редко ходит, резко тормозит, подрезает и т.д.

[chertovka]

Очень скоро прийдется вспомнить что это такое "общественный транспорт",если конечно не произойдет чудо.А за свой маршрут,могу сказать одно,бесконечные очереди,судя по остановке.Но ходят часто,за что им отдельный респект!!!

[Devil_67]

Очень скоро прийдется вспомнить что это такое "общественный транспорт",если конечно не произойдет чудо.А за свой маршрут,могу сказать одно,бесконечные очереди,судя по остановке.Но ходят часто,за что им отдельный респект!!!

с пробками в час пик их частость сходит на нет..

[chertovka]

с пробками в час пик их частость сходит на нет..

У меня 137 маршрут.Жуково-Колхозная площадь.Единственное где можно постоять,это на Покровке.

А по городу это бесспорно так.Пока доберешься до Попова или Шевченко,ужас просто...

[Vitalson]

Серьёзной проблемой является маршрут №45.
Ходят по этому маршруту в основном ПАЗики. Ходят они ооооочень редко. Приезжает ПАЗик заполненный под завязку, даже двери порой не закрываются!
Так, например, вчера стоял на остановке на ул. 25 Сентября (в дождь), приехал первый ПАЗик, пропустили женщин и детей, которые встали на ступенках, в автобусе еле закрылись двери и он уехал.
Через 25 минут пришел следующий, также переполненный, но в него всё же удалось влезть.
Ехали в этой "душегубке" от ул. 25 сентября до Кловки практически час. На Медгородке молодому парнишке (лет двадцати) стало плохо, он потерял сознание.
В автобусе началась паника. Дружно пооткрывали все окна, люки, плюс попросили, когда автобус стоит, открывать двери.
Это не маршрут - это пытка!
Хотя бы увеличили частоту движение ПАЗиков на этом маршруте.

[Nick_WV]

Серьёзной проблемой является маршрут №45.
...
Это не маршрут - это пытка!

серьёзной проблемой являются в первую очередь городские власти, самоустранившиеся от решения насущных проблем города (т.е. исполнения своих прямых обязанностей).
транспортный коллапс не вчера начался, что впрочем не мешало всей этой гвардии самозабвенно заниматься кабинетными и политическими играми.
7-10 лет назад я мог себе позволить ежедневно кататься с кловки на индустриальную общественным транспортом и при этом завозить ребенка в детсад и соответственно обратно. теперь это НЕРЕАЛЬНО. хотя вру: реально. часа за 2-2,5. возможно с дракой. перевозчики - "плохие"? возможно. но они поставлены в условия когда ходить по расписанию и с неполной загрузкой (ужас какой!!!) им не интересно. да и вообще делать долгосрочные вложения в сей бизнес: нафига покупать мерс если сегодня ютонг рекомендуют, а завтра - лифан потребуют. о недокументированных либо незаконных поборах говорить не хочу - кого это касается информированы лучше меня. если власти не в состоянии создать соответствующих условий, а где надо и заставить работать транспорт - заниматься этим надо ... кому? выдавать всякие сентенции типа "идите в суд" или "начни с себя" энтузиастов хватает, а вот заставить трамвайный парк оснастить все вагоны работающими (!!!) согласно ПДД сигналами поворота - некому... отмазки должностных лиц, получающих зарплату в частности и за эти поворотники слушать противно. а ведь ещё и стоп сигналы есть...и много чего ещё.

естественно что всё это никак не способствует оздоровлению пассажироперевозок. совершенно логично что за рулем оказываются люди, готовые обойтись и без него, что окончательно перегружает и без того корявые и ущербные по нынешним меркам улицы города. ситуацию усугубляет что к организации движения допущены рафинированные недоумки (разметку на перекрестке кирова/гагарина помните? - только дипломированному дебилу такое по силам). перечисление всем известных кривых участков боюсь займет много места.
всё это происходит на фоне заклинаний с трибун всех уровней о том что:
1. денег нет
2. рынок де сам всё отрегулирует, всех накормит, вылечит и перевезёт тоже. с ветерком.
адепты сей точки зрения явно в доле, поскольку денег действительно нет и не будет если ими отапливаться и/или непрерывно спускать в унитаз (ну или передавать банд...- не, обидятся... вор...- а доказательства?... ну скажем лицам, как бэ недостойным доверия).
а рынок (как система отношений и инструмент) способен существовать и быть полезным только в некоем работающем правовом поле - сам по себе никого возить он не настроен. нет власти - нет рынка: всё крайне просто... и прискорбно. так вот и получается что ничегошеньки нет: ни власти, ни рынка, ни дорог, ни общественного транспорта... а что есть то? стаи бродячих собак успешно реализующих свои права и свободы... как то всё это напоминает... джунгли.

P.S. Всегда удивляло ЗА ЧТО МЕСТНАЯ "ЭЛИТА" ТАК НЕНАВИДИТ ЭТУ ЗЕМЛЮ И ЕЁ НАСЕЛЕНИЕ?

[Vitalson]

P.S. Всегда удивляло ЗА ЧТО МЕСТНАЯ "ЭЛИТА" ТАК НЕНАВИДИТ ЭТУ ЗЕМЛЮ И ЕЁ НАСЕЛЕНИЕ?

Боюсь на форуме таких нет, а если и есть, то ответ будет " Не, не слышал..."

А во сколько это было, что пришлось ждать 25 минут?

Примерно в начале шестого!

Вчера по определенным обстоятельствам пришлось дважды посетить Красный Бор на маршрутке и что запомнилось, так это как на маршруте №1 организовано движение микроавтобусов.
На конечной (в Красном Бору) стоит маршрутка и наполняется пассажирами, как только на горизонте (это примерно предпоследняя остановка "Школа") появляется следующий микроавтобус, эта маршрутка начинает своё движение, причем независимо от того сколько у него на данный момент в салоне пассажиров -два или пятнадцать!
Вот молодцы, ничего не скажешь!

[Vovan303]

Боюсь на форуме таких нет, а если и есть, то ответ будет " Не, не слышал..."
Примерно в начале шестого!

Вчера по определенным обстоятельствам пришлось дважды посетить Красный Бор на маршрутке и что запомнилось, так это как на маршруте №1 организовано движение микроавтобусов.
На конечной (в Красном Бору) стоит маршрутка и наполняется пассажирами, как только на горизонте (это примерно предпоследняя остановка "Школа") появляется следующий микроавтобус, эта маршрутка начинает своё движение, причем независимо от того сколько у него на данный момент в салоне пассажиров -два или пятнадцать!
Вот молодцы, ничего не скажешь!

Не буду утверждать, но очень сомневаюсь, что 25 минут не было автобуса, в это время они отправляются с конечной остановки через 5-7 минут, конечно этот временной интервал и может увеличиться в процессе поездки из-за пробок, но не до 25 минут

Сообщение отредактировал Vovan303 - 15.6.2012, 23:02

[Vitalson]

Не буду утверждать, но очень сомневаюсь, что 25 минут не было автобуса, в это время они отправляются с конечной остановки через 5-7 минут, конечно этот временной интервал и может увеличиться в процессе поездки из-за пробок, но не до 25 минут

Как часто Вы ездите 45-тым маршрутом? и в какое время?
О какой конечной Вы говорите? Маршрут закольцован:
№45: ул. Кловская – просп. Строителей:
ул. Кловская – ул. Марины Расковой – ул. Николаева – ул. Кирова – ул. Шевченко – ул. Бабушкина – ул. Шкадова – ул. Индустриальная – просп. Строителей (без отстоя) – ул. Рыленкова – ул. 25 Сентября – ул. Румянцева – ул. Шевченко – ул. Кирова – ул. Николаева – ул. Марины Расковой – ул. Кловская

Сообщение отредактировал Vitalson - 16.6.2012, 13:30

[Vitalson]

Добавлю...
В этих ПАЗиках висят видеорегистраторы направленные в салон, по ним можно было бы многое узнать о времени его движения и местонахождения (этим вроде занимается СТАТТ-2 ),
а также могли бы показать, что творится в салоне авто, НО ОНИ ВЫКЛЮЧЕНЫ!!!