Mitsubishi Lancer Club

Давно бы вспыхнул.. если бы все не Айс.. было бы

ЛАНСЕРОВОДЫ.............ОТПИШИТЕ КТО ЧИПОВАЛ..... КАК МАШИНА СЕБЯ ВЕДЁТ..... ПЛЮСЫ И МИНУСЫ....НЕОХОТА ПОТОМ НА БАБКИ ПОПАДАТЬ........

я чиповался.

минус один - можно загубить своим тупизмом дрыгатель ибо отсечка смещена к 7.5-7.8к оборотов! остальное только плюсы. эффект заметен лучше при выбитом катализаторе в выпускном коллекторе (делов максимум на 2 часа).
тесли не уверен - читай что пишут на http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showforum=2

ГДЕ ЧИПОВАЛСЯ?

Серега чиповал, последнее его сообщение в теме #81

ясн...сколько отдал....? к стати у тебя проблемы с гофрой были? а то у меня уже вторая прогорает....

это уже вопросы к Сереге)

с гофрой проблем нет, кат был живее живых.. чистый как слезинка.

[quote name='Серега' date='24.3.2011, 21:58' post='739648']
Давно бы вспыхнул.. если бы все не Айс.. было бы


Серёга здорова.......слушай .....за сколько чипуешь?....и по замене гофры подскажи к кому обратиться......а то прогорела..........:/

где детали заказываешь? кстати не в курсе где взять оригинал спойлер от эво....... а то из Москвы заказывать придётся.........

ALEX 13
На бабки не попадешь.
Гарантия стопроцетного репрога и возврата денег за репрог, если не удовлетворен результатом.

Остальные вопросы или в личке или тут.

сколько займёт время чиповки ???

сам репрог на максимум час .. если все ок
ALEX 13
вот ты ленивый да.. спустится в тему...

Пока еще не занимался этим вопросом. говорят, что ты можешь все это сделать? у меня 1.6м... сколько это будет стоить? когда можно будет сделать? сколько времени все это займет?

Меня тоже интересует вопрос: где заказать спойлер как на Эво? и какой лучше заказывать? есть трехсоставной и цельный. какой лучше? в чем различия?

Подскажите, пожалуйста, какой размер резины идет на 16 радиус по регламенту?

цитата с профильного форума

"Навеяно каждодневными вопросами в теме "Фото литых дисков".
В этой теме опишу наиболее подходящие конфигурации колес на лансер9.
Сразу говорю - вся инфа взята с этого форума (изучал когда выбирал себе диски и резину).

Параметры родных дисков лансера 1.3, 1.6: 4х114.3 6Jx15"(ширинаХдиаметр) ЕТ46(вылет) Dia 67.1(диаметр центрального отверстия); Резина: 195/60 R15
Лансер 2.0: 5х114.3 6Jx16" ET46 Dia 67.1; Резина: 195/50 R16

Думаю всем понятно, что 4х114.3 и 5х114.3, Dia не меньше 67.1 мм. (больше можно!) - эти параметры остаются неизменными.

Сам я все лето проездил на таких колесах: 7Jx17" ET45 205/45. Нигде ничего не задевает, даже когда 6 человек в машине. Локеров дополнительных у меня нет.

По ширине: диск 6" - резина 185-205; 6,5" - 195-205; 7" - 205-215; 7,5" - 215.
По вылету: ЕТ40-42 - ширина диска 6-7,5"; ET43-45 - 6-7".
По резине: 205/45R17(идеально для 17"), 215/40R17, 215/45R17, 205/50R16, 195/50R16, 185/65R15, 215/35R18
215 резину с вылетом 43-45 лучше не ставить, возможно будет тереть о элементы подвески, зависит еще от марки резины..." ©bagor

А ты бы не мог выслать мне приглашение на DRIVE2.ru? что для этого нужно?

всем привет,кто подскажет сколько масла в коробку брать для замены?(1.6М)и и есть ли в коробке фильтр??

2л 100мл я лил мотюль на 90к пробеге, фильтра нет никакого.

на дня поставил форсунки омывателя от галанта ( те что рассеивающие) номер в Экзе MR 300201 левая и MR 300202 правая. от оригинальных кроме дырочки ничем не отличаются ( т.е. размер один в один) и шланг у них с запасом, пришлось укоротить, работа по замене 3 минуты!

страховал кто ланс по каске?