Тюнинг Приоры

Hetzer
про Скай поверить могу и видел его на стенде, но в Приору не верю и не видел (тем более когда она только с завода), а про налог вполне реальный отмаз, и очень хорошо подходит под лозунг "Все для народа".

Да и юх сней Едет и ладно..


Ну хоть какой то плюс в АвтоВазе

.

Сообщение отредактировал Kostya - 23.9.2024, 13:10

в приорке в принципе мотор ничего так.. и если прокладка хорошая то и с места он дернет многие иномарки.. но блин этож таз.. коробка сакс, этот руль убогий,который почему то не возвращается ( если Ты скажешь что возвращается - сядь в иномарку и сравни), под магнитолой заглушечка такая стремная.. открываешь и боишься сломать а пластик фырррррю... фыыыр... так делает иарки под 14е диски!!!! ну ваще зверь а не тачка!!! ну таз и таз..
зато мы тюнинг любим а тюнинг весь под.. под каен, под лансер Х, под субу.. подо все ПРАВИЛЬНОЕ.. до сих пор все слизываем и ничего своего достойного... какой патриотизм если машины делают под иномарки?? он нереален априори!
не надо бабки тратить, вы и так ошибку сделали что купили её, не совершайте их в дальнейшем.

Ну да, каждый хвалит своё ведро. А непох на чом жопу возить? Бенз не жрёт она, движок шустренький, запчасти стоят капейки, всё остальное не хуже , чем у буджетных иномарок(за эти деньги). По поводу 90х с тобой согласен.

Рулевая рейка за 3 рубля это даром? Лучше на гольф 2 на разборке за 800 взять, один фиг дольше ходить будет. Таких примеров тонны... Ведро, и не надо защищать ибо автоваз уже признал свою ничтожность, к чему прения?

chigiwar
Я не говорю про свой "Утюг" и не расхваливаю его.
Ресурс этого "чуда" мотора? Бенз не жрет??? Современные авто при таком объеме кушают по заводским меркам около 5, а тут 7,5 при таком расходе мощность должна быть почти в два раза больше! Запчасти дешево??? Да уже не надо ля-ля, а если говорить что это новое авто, то оно не должно ломаться по определению и проблем в течении 3х лет быть не должно, но все почти рассыпается еще при выезде с автосалона. Это дешево?, может быть конечно, но тогда потеря денег на количестве замен.

Поддерживаю klapoysius обсуждать тут нечего

при моторе 1.6 200 каней???? ты ржош)))) и ещё чтоб 2 литра жрала.

chigiwar
для нормально мотора последнего времени при объеме 1,6 мощность 110-150 л.с. и как раз при такой мощность расход и должен быть 7,5л как указано заводом, для 200 надо уже 1,8

Последние ваговские FSI 1.4 - 150 л.с., например, а с 1.8 литра 210 лошадей серийно снимали ещё в конце 80-х, гольфы вторые на полном приводе были такие.

Паша, это что же за мотор такой был то? Неужто ВР6?

Мдяя.. Снова ВАЗ сравнивают с ушатанными Г2. Не надоело? Я понимаю что это машина мечта, но сколько можно.. Каждый сам выбирает что он хочет. Пример про разборки вообще жжесть


Ну и сколько стоит самый дешевый НОВЫЙ ВАГ с этим мотором? 300 тыр?? Я бы взял

В конце 80 эти машины не стоили 100 тыр.. Это после 20 лет ценник стал "для россии".

Ага, но только до сих пор в РФ продаются новые гольфы с убогими 8-ми клапанными моторами 1.6...
Ребята, на эти машины есть спрос! И пока мы их берем, и берем как горячие пирожки, на них будет предложение.
А уж у приоры мотор за эту цену отличный. Ничо нового с такими характеристиками нет.

После 20 лет немецкий автомобиль считаеться не "старым" а "выдержанным" ©

Так все просто.. Новые мощные моторы стоят денег. 102 сильный мотор еще долго будет ставиться и покупаться. Таже фигня что с Фокусом 1,4 и подобными "экономами"

Может быть TFSI ?????

Красиво так тема перешла от тюнинга к... Ну как обычно...

И ВСЁ?????????

а вы чего хотите непрерывной штамповки тюнинговых сетов, желательно сразу же продутых и по халявной цене???
если есть желание, могу и другие фотки скинуть...

А что НЕСТРАШНЫХ фоток небыло?