Оперативный и качественный ремонт трансмиссии на грузовые авто и спецтехнику

Неожиданный выход из строя любой запчасти в автомобиле становится для собственника настоящей проблемой. В этом случае всегда возникает выбор: обратиться в ремонтную мастерскую или приобрести новую деталь и установить, продолжив эксплуатацию. Все зависит от того, какая именно запчасть или система неисправна. Когда речь идет о коробке переключения передач или редукторе спецтехники или грузовика, совершенно очевидно - ремонт выйдет намного дешевле.

Помимо экономии денег владелец авто сэкономит и время, т.к. найти, приобрести, дождаться и установить агрегат - процедура длительная. Однако, стоит обратить внимание на вероятность разочарования работой транспортного средства, на который устанавливается бывший в употреблении неновый механизм. Вывод: обращаться необходимо лишь к проверенным исполнителям, гарантирующим использование качественных запасных частей и их надежную эксплуатацию после ремонта.

Рассмотрим основные причины поломок КПП

Когда трансмиссия выходит из строя

Чаще всего коробка передач ломается, если изнашиваются подшипники, деталь перегревается в процессе работы, испытывает сильные вибрации, масло загрязняется или теряет свой номинальный объем:

• КПП и редуктор сильно зависимы от температурного режима. Перегрев всегда негативно сказывается на их производительности;

• утечка масла и продолжение движения автомобиля всегда оборачивается повышением ценника ремонта. Масло может вытекать, если износился уплотнитель или прокладка. Если эти расходники перестали плотно прилегать к контуру, масло или смазка загрязняются и при прохождении через КПП вызывают проблемы работоспособности сложного узла;

• недостаток смазки приводит к выходу из строя подшипников, что практически всегда вызывает поломку редуктора или коробки передач. Определить неисправность подшипников можно по появлению неспецифического звука во время работы оборудования.

Вывод: все перечисленные явления можно исключить из перечня наиболее вероятных причин поломки КПП, если своевременно проходить профилактическое техобслуживание авто. Это конечно не защитит владельца от поломок на 100%, но существенно снизит риски.

ТОП-4 причин выхода из строя КПП

Ремонт коробок передач на грузовиках и спецтехнике позволил сформулировать ТОП-4 основных причин, приводящих к неисправности деталей и узлов:

1) трение движущихся компонентов сопровождается выделением тепла. Поддержание температуры на нормальном уровне - задача смазки. Факторы, снижающие качество смазки: неудачная конструкция смазочного механизма, повреждение или засорение смазочных линий, человеческий фактор (использование после ТО смазки, которая не соответствует типу установленной трансмиссии);

2) изменение размеров коробки передач, приводящее к отведению тепла. Повышение температуры внутри механизма и ухудшение свойств смазки (масла) становятся причиной разрушения подшипников. Важный момент: многие новые модели КПП обладают большей мощностью в расчете на единицу массы, что приводит к сокращению объемов потребления масла. Излишки начинают вытекать, особенно при износе сальников и прокладок;

3) сигнализировать об утечке масла может изменение его уровня или давления в системе. Самым простым тестом на поиск протечек является использование впитывающей капроновой салфетки, которая помещается под предполагаемое место утечки. Если на ткани появляется масляное пятно, ваши подозрения оправдались. Этот способ наиболее верный, т.к. визуально определить факт утечки при осмотре КПП проблематично - в механизме всегда присутствуют в каком-то количестве смазка, остатки масла и загрязнения;

4) появление шума при работе трансмиссии является ничем иным, как проявлением вибрации. К этому явлению приводят неисправности подшипников, зубьев шестерни, слабость опоры, несоосность и проблемы, приходящие в КПП от ведомых либо ведущих колес. Вывод: ремонт трансмиссии экономит деньги, которые владелец авто теряет во время длительного простоя. Необходимо оперативно найти причину неисправности и восстановить работоспособность коробки передач.

Профессиональный подход

Наша компания Drive GEAR подходит к любому ремонту комплексно, что во многом определяет качество сервисного обслуживания.

Пример - заказчик обращается с поломкой КПП, в которой из строя вышел вал и просит заменить только его. Наши мастера:

• производят разборку трансмиссии и выполняют дефектацию каждой детали. Для этого все запчасти хорошо очищаются, подвергаются тройному контролю: металлургическому, механическому и проверке твердости;

• после этого специалист составляет отчет для клиента, где приводятся рекомендации и перечисление ремонтных операций с их стоимостью. Также в отчете указаны детали, подлежащие замене;

• если клиент согласен на ремонт, мастера приступают к работе. По завершении манипуляций производится тестирование агрегата с обязательной проверкой его на утечку масла и смазки. Наше конкурентное преимущество - всесторонний анализ поломки и минимизация рисков повторного выхода из строя КПП. Это позволяет продлить срок эксплуатации трансмиссии.

Еще один немаловажный момент: демонтировать коробку передач и устанавливать новую должен исключительно специалист, т.к. слабость опоры и несоосность способны разрушить даже новую деталь за короткий срок!

Компания ДРАЙВ ГИР предлагает автозапчасти для грузовых машин и свои услуги по ремонту агрегатов для грузовых машин и спецтехники следующих марок: VOLVO, Meritor, FREIGHTLINER, ZF, PETERBILT, IVECO, EATON, DONGFENG, KENWORTH, SHAANXI, MAN, CAT, SCANIA, SHAANXI-SHACMAN, MERCEDES, SITRAK, DAF, FOTON, CUMMINS, HOWO, FAW.

Внимание: наша команда готова предоставить вычококачественные запасные части к перечисленным моделям грузовиков и спецтехники по выгодным ценам. Также предлагаем консультации по эксплуатации и диагностике автотранспорта.

Телефоны для связи: 8 (903) 720-02-73, 8 (926) 819-03-60.

Автор: Иван Алексеев (e-mail: info@smolensk-auto.ru) Добавлено: 12.01.2024 12:30

Просмотров: 52