Для многих автомобилистов смена масла уже давно стала привычной и обыденной процедурой. Но тем не менее этот процесс требует качественных расходных материалов, которые способны продлить срок службы деталей двигателя, а также повлиять на его рабочие характеристики, в том числе на расход топлива. Как правило, приобретая для каждой замены одно и тоже масло, проблем не возникает. Но как быть, если требуется сменить производителя или вязкость?

Современные розничные сети предлагают большой ассортимент моторных масел и масляных фильтров от различных поставщиков. Фильтры для большинства марок и моделей автомобилей, а также масла от надежных производителей представлены в каталогах многих ведущих интернет-магазинов, например, на сайте www.autodoc.ru. Следует лишь подобрать подходящее моторное масло, обладающее требуемыми рабочими характеристиками.

Подбираем моторное масло по параметрам и маркировке

Моторные масла бывают следующих типов:

• Минеральные;
• Полусинтетические;
• Синтетические.

Первые имеет довольно короткий срок службы и не слишком высокие рабочие параметры, вторые представляют собой смесь минерального и синтетического масел и обладают улучшенными характеристиками (по сравнению с минеральным), третьи (синтетические) –наиболее популярные масла с длительными сроком службы и широким диапазоном рабочих температур.

Чаще всего автомобилисты встречаются с такой маркировкой, как SAE. Наиболее востребованное всесезонное масло обозначается маркировкой, содержащей буквенно-цифровой код, например, 5W-40, где цифры кратны пяти. В первых зашифрована рабочая температура на холодном, в цифрах после –на разогретом двигателе.

Владельцы японских автомобилей часто знакомы с такой маркировкой, как ILSAC, определяющей класс масла (чем выше цифра – тем он более современный). Все масла ILSAC:

• Всесезонные;
• Энергосберегающие.

Также часто встречаются маркировки API и АСЕА, содержащие информацию о типе двигателя, для которого масло может быть использовано, и зашифрованную информацию о рабочих характеристиках.

Независимо от того какое масло вы выберете, необходимо избегать смешивания масел от разных производителей, даже если они относятся к одному типу. Дело в том, что каждый производитель использует в составе своей продукции различные компоненты, которые могут вступать в нежелательные реакции при их смешивании. Поэтому на долив, необходимость в котором возникает у автомобилей с большими пробегами или турбированными двигателями, следует использовать тоже самое масло, что и при плановом сервисном обслуживании.

Автор: Иван Алексеев (e-mail: info@smolensk-auto.ru) Добавлено: 22.03.2023 16:40

Просмотров: 68