Тормозной цилиндр является одним из базовых компонентов системы торможения, силовым органом, необходимым для преобразования давления сжатого воздуха в механического типа энергию. Передача указанной энергии посредством рычажной передачи к колодкам вызывает их прижимание к колесному ободу или дискам.
Признаки неисправности
Автомобильная система, обеспечивающая торможение, представлена несколькими элементами, каждым из которых выполняются собственные функциональные задачи, поэтому важно уметь вовремя выявить и устранить неисправность. Выход цилиндра из строя может сопровождаться:
- Медленным, неэффективным торможением.
- Слишком «тугой» или «тяжелой» работой соответствующей педали.
- Чрезмерно коротким ходом или заметным провалом педали.
Наиболее часто на практике владельцы автомобилей встречаются с недостаточно равномерностью торможения, спровоцированной нарушением целостности манжет.
Самостоятельная замена
Процедура самостоятельной замены главного тормозного цилиндра на автомобиле предполагает соблюдение следующей последовательности действий:
- Отключение напряжения от аккумулятора снятием провода от минусовой клеммы.
- Демонтаж шумоизолирующей обивки с отсека силового агрегата после откручивания крепежных болтов и расстегивания хомутов фиксации шлангов на обивку.
- Отсоединение штекера с проводами от датчика уровня тормозной жидкости с ослаблением гаек, удерживающих трубки.
- Отвинчивание пары гаек, на вакуумном усилителе и демонтаж главного цилиндра со шпилек.
- Сливание всей жидкости из бачка внутрь нового перевернутого цилиндра.
- Установка на новый цилиндр бачка с тормозной жидкостью и специальных гермитизирующих втулок.
- Монтаж детали на вакуумный усилитель и зажим пары гаек фиксации с заливом в бачок специальной жидкости.
- Медленная прокачка педали тормоза до появления из передних отверстий на цилиндре жидкости.
- Подсоединение пары трубок на передние отверстия главного цилиндра с фиксацией крепежных гаек в условиях зажатого положения педали тормоза.
- Установка другой пары трубок на задние отверстия и монтаж всех демонтированных деталей на прежнее место.
С целью минимизации риска появления проблем с цилиндром, необходимо осуществлять систематическую проверку уровня и замену жидкости, исключить ее вытекание, а также регулярно проводить техосмотр и диагностические мероприятия.
|
|
Автор: Иван
Алексеев (e-mail: info@smolensk-auto.ru)
Добавлено: 05.07.2021 09:12 |
Просмотров: 229 |
