Если в машине “что-то стучит”, это не даст водителю спокойно есть и спать, а процесс езды превратится в испытание нервов. Стук в ходовой части нередко связан с амортизаторами. Амортизатор – это элемент подвески, предназначенный для гашения колебаний при езде. Он выполняет немало важнейших функций:

• отвечает в целом за безопасность движения автомобиля, делая его маневренным и легко управляемым за счет контроля работы пружины и подвески;
• балансирует тормозную систему;
• предупреждает быстрый износ резины и контролирует сцепление шин с асфальтом;
• бережет вертикальную ось автомобиля за счет гашения вибраций и раскачки при движении.

От исправной работы амортизаторов зависит вся ходовая система. Их поломка может потянуть за собой выход из строя других важных частей, таких как тормозные колодки, рулевая система и др. К тому же износившиеся амортизаторы напрямую влияют на безопасность движения. Так, машина становится плохо управляемой, ее может заносить на поворотах, а тормозной путь намного увеличивается. Но также может страдать сам водитель – при вождении неисправного автомобиля он почувствует быструю усталость. Новые амортизаторы служат около трех лет, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и состояния дорог, по которым он ездит. Заезжать на сервис и проверять их состояние в идеале нужно каждые 20 тысяч километров.

Признаки износа амортизаторов

Какие симптомы указывают на то, что амортизаторы износились:

• посторонний стук или скрип в ходовой при движении автомобиля;
• тряска и колебания кузова, особенно при езде по ямам и неровной дороге;
• чувство быстрой усталости за рулем, т. к. постоянно приходится подруливать и удерживать машину на дороге;
• плохая управляемость, особенно ощутимая при заходе в поворот, при этом даже скорость 60 км/ч может быть некомфортной;
• увеличился тормозной путь, несмотря на то, что с колодками и тормозами все в порядке;
• при разгоне ощущается, что задняя часть машины “приседает”;
• неравномерно изнашивается резина;
• при осмотре на СТО видны следы подтекания гидравлической жидкости.

С заменой амортизаторов тянуть ни в коем случае не стоит. Нужно помнить, что меняются они парами: либо оба передних, либо сразу левый и правый задние амортизаторы, либо все вместе.

Экономить на этой запчасти тоже не рекомендуется. Дешевые детали быстрее выйдут из строя. На сайте japan-cars.com.ua предлагаются качественные амортизаторы японского и немецкого производства. Они могут прослужить до 60-70 тысяч километров пробега.

Автор: Иван Алексеев (e-mail: info@smolensk-auto.ru) Добавлено: 18.02.2020 21:21

Просмотров: 438