Сайлентблок представляет собой полиуретановый (резинометаллический) шарнир, который широко используется в конструкциях многих машин и механизмов. Рассматривая конструктивно данное понятие, можно сказать, что сайлентблок - это разновидность шарнира, с ограниченной подвижностью.
Подвижность в данном механизме достигается, благодаря использованию эластичных материалов, таких как резина. В классическом варианте сайлентблок используют как один из компонентов подвески транспортного средства, то есть между двумя алюминиевыми втулками находится прослойка из резины.
Если перевести сайлентблок с английского, то дословно перевод слова означает «тихий». Сайлентблоки в автомобилях способны погасить и изолировать колебания радиального или осевого направления. Область применения ограничена до 300 кН.
Полиуретановый (резинометаллический) шарнир выполняет две основные функции:
- во-первых, хотя и ограниченную, но все же свободу перемещения деталей;
- во-вторых, защита соединяемых деталей от ударов и вибрации при движении транспортного средства.
Сайлентблоки устанавливают в следующих местах транспортных средств:
1) в месте расположения передней подвески автомобиля, в местах крепления рычагов;
2) в районе крепления деталей подвески стабилизатора;
3) в месте расположения задней подвески транспортного средства, для соединения деталей;
4) в местах монтажа стабилизаторов;
5) в местах крепления двигателя, КПП и некоторых других деталей транспортного средства.
Для удобства установки сайлдентблоков и замены в случаи поломки, каждый сайлентблок имеет своё название. Название складывается из того, где располагается сайлентблок. Например, сайлентблок, который располагается на верхней части рычага передней подвески, так и называется сайлентблок верхнего рычага передней подвески.
Благодаря сайлентблокам, уменьшается основная нагрузка на подвеску, что способствует продлению срока ее службы. Кроме защиты от ударов и вибрации, сайлентблоки гасят деформирующие воздействия на нижнюю часть транспортного средства. Эти воздействия возникают, вследствие наезда на препятствия и проезда по неровному дорожному покрытия. Сайлетблоки делают работу подвески автомобиля тихой.
Напоследок стоит сказать, к чему может привести несвоевременная замена сайлентблоков. На скорости автомобиль может просто увести в сторону при сильном износе полиуретановых (резинометаллических) шарниров. Другими словами машину будет швырять из стороны в сторону. Неравномерный износ покрышек - это еще один признак износа сайлентблоков.
|
Автор: Иван
Алексеев (e-mail: info@smolensk-auto.ru)
Добавлено: 08.07.2019 12:04 |
Просмотров: 372 |