Задний карданный вал является неотъемлемой частью транспортного средства УАЗ Патриот. Стоит отметить, что основным приводом автомобиля является задний, ведь передний мост является лишь дополнительным и используется для преодоления трудных препятствий. Задний мост же работает путем нормального функционирования заднего карданного вала, который передает усилие на колеса и приводит их в движение.
Сегодня мы разберем особенности заднего карданного вала, а также его предназначение и процесс демонтажа с последующим ремонтом.
Особенности заднего карданного вала
Зачастую кардан на транспортном средстве типа УАЗ Патриот представлен в виде 2-х трубок из стального материала, который внутри пустотелый. Соединение данных трубок между собой проводится путем использования крестовин. Поскольку можно выделить 3 точки закрепления, то данный вид карданного вала имеет название трехопорный.
Средняя точка в данной конструкции представлена в виде подвесного подшипника, который позволяет выполнять вращение конструкции и одновременно удерживать ее. Ввиду своей функции подвесной подшипник начинает выходить из строя уже через 60 000 километров, поэтому нуждается в проведении диагностики и по необходимости ремонта. Процесс замены включает в себя необходимость использования нового кардана, название которому - прямой. В данном материале вы сможете понять, какой именно кардан необходимо установить на транспортное средство УАЗ Патриот.
Демонтаж кардана
Зачастую демонтаж заднего карданного вала выполняется с целью ремонта его деталей, а именно подшипников или крестовин. Особое внимание стоит уделить местам, в которых выполняется соединение. Процесс демонтажа выполняется в таком алгоритме:
● На заднем мосту необходимо выполнить определенные пометки, для чего используется краска или мел. Если не выполнить данную процедуру, то в скором времени после обратной установки нужно будет выполнять процесс балансировки.
● Болты, которые выполняют функцию крепления, нужно открутить.
● Соединение кардана с раздаточной коробкой выполняется при помощи специального крепления, которое необходимо снять.
● Окончательным этапом является откручивание болтов, которые отвечают за крепление кардана на опоре.
После того, как был снят карданный вал можно начинать выполнение его ремонта.
Источник статьи с сайта: sarsim.ru
|
Автор: Иван
Алексеев (e-mail: info@smolensk-auto.ru)
Добавлено: 20.02.2019 12:38 |
Просмотров: 391 |