Колесные диски - элемент, который выполняет не только чисто практическое назначение. Их внешний вид сильно влияет на экстерьер авто. Однако в процессе езды колесные диски подвергаются серьезной нагрузке, нередко бывают соприкосновения с бордюрами, царапины от летящего гравия. В итоге, внешний вид колёсных дисков постепенно теряется. Рассмотрим, в каких случаях возможно восстановление, как проводится ремонт колесных дисков.

Разновидности колесных дисков

Ремонт дисков автомобиля зависит от их типа. Принято выделять следующие разновидности:

• Штампованные стальные - наиболее распространенный и доступный по цене тип дисков. Они отличаются достаточной прочностью, ударостойкостью. При этом сталь способна поглощать некоторую часть ударной энергии, что защищает подвеску и покрышки. Главный минус штампованных дисков - их внешний вид, а также отсутствие устойчивости к развитию коррозии. Если эмаль была сбита, в зоне повреждения обязательно появится ржавчина.
• Литые диски изготавливаются из алюминиевых сплавов с добавлением магния или титана. Такие изделия прочнее штамповки. Однако сплавы отличаются меньшей эластичностью, а значит, при сильном ударе образуется не вмятина, а трещина или скол. Однако при аккуратном использовании литые диски способны прослужить достаточно долго.
• Кованые диски также изготавливаются из алюминиевых сплавов. Однако в этом случае используется другая технология. Они формуются в специальном прессе, технология напоминает ковку. Кованые колесные диски легче, но прочнее аналогов других типов.

Разновидности повреждений

Повреждения колесных дисков автомобиля могут появляться по следующим причинам:

• Воздействии погодных условий;
• Езда по некачественному дорожному покрытию;
• Неправильно выполненная бортировка шин;
• Ошибки при хранении;
• Наезды на бордюры.

В процессе эксплуатации на поверхности дисков могут возникать царапины, мелкие сколы. В этом случае особенно важно своевременно проводить ремонт дисков штампованного типа. Повреждения покрытий на стальных изделиях неизбежно приводят к появлению ржавчины. Если своевременно не принять меры, коррозия может стать сквозной.

Легкосплавные диски защищены от коррозии. Однако при эксплуатации они могут окисляться и темнеть из-за абразивного воздействия гравия и песка. Для восстановления внешнего вида дисков проводится целый комплекс работ. Он включает в себя очистку, шлифовку, покраску. При этом могут использовать разные способы и составы. В частности, для литых дисков зачастую используется технология аквапринта с применением специальной иммерсионной пленки.

Ремонт дисков автомобиля с более сложными повреждениями зависит от типа диска. На стальных дисках при ударе могут возникать вмятины. Для их правки используется специальный станок. Литые колесные диски под воздействием нагрузок раскалываются. Некоторые мастера для проведения ремонта в этом случае используют сварку. Однако при ремонте дисков, изготовленных путем литья, с помощью сварки, не всегда возможен. Дело в том, что технология литья предполагает создание цельной кристаллической решетки. Методом сварки восстановить ее невозможно. В итоге, сваренный диск может треснуть в самый неподходящий момент.

Шиномонтаж сервис Hofmann предлагает ремонт дисков любой сложности в Санкт-Петербурге. Профессиональное оборудование и огромный опыт специалистов гарантируют высокое качество проведения работ.

Автор: Иван Алексеев (e-mail: info@smolensk-auto.ru) Добавлено: 18.03.2023 14:26

Просмотров: 73