Смоленск - взгляд со стороны Опции

[OKK]

нет культуры и не будет

Правильно, Товарисч!

[Doubt]

Как грится - кто чего хочет найти, то и находит.. Всегда радуюсь, что никто (почти) не бесит, пропускают, и вообще -нормально ездить по смоленску. Где вы только находите такие толпы оленей, которые мешают передвигаться? В конце концов, даже если человек нарушает, не мешая остальным - его проблема, и сам можешь оказаться в ситуации, когда надо куда-то вщемиться, а вокруг будут все безгрешные и не пустят.. Проще надо к людям относиться, о себе думать больше, нервы беречь... плохих водил не переделаешь, а нервные клетки отомрут.

[Fox]

Я тут ради повышения собственной дисплинированности недавно перестал превышать скорость, вообще, везде и даже снял радар детектор, так и что вы думаете, это оказывается дико бесит других участников движения, мне начинает казатся будто я из англии приехал в германию позабыв о разнице в разрешённых скоростях. Держусь второй месяц, в смысле превышать я теперь просто не могу, привычка уж очень быстро выработалась, просто достали недовольные моим стилем вождения которые с таким трепетом меня обгоняют, потом понимают что внедорожник так просто вроде как не должен блюсти скоростной режим, и что у меня скорей всего навороченный радар детектор который уловил то что их не смог, и осознав всё это они передо мной начинают отормаживатся (даже едущие по соседней полосе, так что об "учёбе" речь не идёт), довольно забавно и в то же время как то надоедать начинает.

Сообщение отредактировал Fox - 24.3.2013, 13:54

[Улыбаемся и маше...]

Вот тут мне хочется сказать что-то, начинающееся со слова "бля", а заканчивающееся словом "сынок". И дело не только в том, что по правилам русского языка пишется "неопытности" и "ничегонеделанья". А только из врожденного чувства уважения к незнакомым людям не стану этого делать. Лишь слегка уточнюсь, что права мне выданы 10 ноября (запомнил, день милиции, как -никак) 1980 года, а ездить я начал еще чуток пораньше. В столице проживал с 1984 по 2010 и сейчас бываю там регулярно. Поверьте, так, как я написал о парковке Линии, там не паркуются. Что касается культуры вождения. Может, кого удивит, но в Карелии (даже в деревнях, не только в Петрозаводске) пешеходов на зебре пропускали еще в 2005, а гаишники взяток не брали, даже письменное предупреждение мне выписали, не только в карман смотрели. Поэтому разговоры "все такие, не только мы" истине не соответствуют. Есть места, где люди в целом водят более культурно. Москва, кстати, не самый плохой регион. Пока из моих наблюдений впереди планеты всей Черкесск - Смоленск- Владивосток. Правда, я в Грозном и Назрани не бывал.

Часто встречается, что некоторым людям количество лет за рулем опыта, увы, никак не добавляет. Они только и могут кичиться датой выдачи своего ВУ и критиковать всех вокруг. А уж Смоленск назвать "впереди планеты всей", смешно, чесслово. У меня до сих пор эйфория не проходит от того, какие здесь спокойные водители (в сравнении, естессно). Взять ту же ул. 2-й Верхний Волок, правая полоса разбита до зубного скрежета. Но большинство водителей перестраиваются на нее, если видят, что сзади я приближаюсь (и на хвосте я у них не вишу, и не моргаю), просто вежливость на дороге. За все время мне ни разу в городе не моргали, пару раз посигналили. Были небольшие недовольства, мелкие аварийные ситуации - кто-то меня слегка подрезал, кому-то я помешала, но ничего такого, что заставило бы меня писать тему "какой говнистый Ваш город Смоленск". Про Владивосток - там народ любит более резвую езду, но делают это в большинстве своем грамотно. Т.е. если и устраивает шашки, то умело, никого не подрезая. Если затор на дороге и все втискиваются из нескольких в одну полосу, то делают это по очереди - один из одного ряда проезжает, затем едет авто из соседнего. Единственное, что показалось странным - там на трассе не принято показывать левым поворотником о возможности обгона (и это в регионе, где одни праворульки). Меньше всего мне нравилось ездить в Улан-Удэ и Нижнем Новгороде. Вот города, где психов на душу населения зашкаливает. Не знаю, почему Вам так везет на моргающих и сигналящих. Я лично никакого дискомфорта в этом городе от вождения не испытываю. А насчет культуры, так в нерезиновой вообще автомобилисты стреляют друг в друга, а тут вроде все тихо Единственный минус Смоленска - это дороги. Но тут уже не водители виноваты. А вообще народ тут очень отзывчивый и приветливый.

[Kostya]

Но большинство водителей перестраиваются на нее, если видят, что сзади я приближаюсь (и на хвосте я у них не вишу, и не моргаю), просто вежливость на дороге.

Это не вежливость, а мышиная скромность, помноженная на страх, что не уступив барину, будешь подрезаным или вообще остановленным для выяснения отношений.

Сообщение отредактировал Kostya - 24.3.2013, 17:53

[Улыбаемся и маше...]

Это не вежливость, а мышиная скромность, помноженная на страх, что не уступив барину, будешь подрезаным или вообще остановленным для выяснения отношений.

Было б авто "барское", а тут старая ушатайка - такие страх не внушают.

[oromsmol]

Обсуждение 3-го ряда и правил проезда на перекрестке Нахимова-Багратиона перенес в тему Трактовка ПДД

а тут продолжаем о культуре

[imax]

Часто встречается, что некоторым людям количество лет за рулем опыта, увы, никак не добавляет. Они только и могут кичиться датой выдачи своего ВУ и критиковать всех вокруг.

Переведу, что хотела сказать Тоня: количество лет, проведенных за рулем еще не говорит об умении вождения. Потому что, конечно же, опыт определяется именно стажем вождения и ничем иным. Даже мастер, вроде Шумахера, может мастерство иметь, а опыта нет, если он - человек молодой и за рулем относительно недавно. То есть, длительный опыт вождение не всегда свидетельствует о высоком классе. Ну вот, в терминологиях, вроде бы, разобрались.

Я лично никакого дискомфорта в этом городе от вождения не испытываю.

Это потому, что ваш стиль вождение в целом соответствует общегородскому. Подъехали вы к Линии, а там на проезде во второй ряд машины понаставлены. У вас дискомфорта - ноль. Поставили в третий и пошли себе в гастроном отовариваться. Кому надо - объедут.
Мнения я высказывал свое, сугубо личное, основанное на тех реалиях, с которыми сталкиваюсь на дорогах Смоленщины (Ты помнишь, Алеша, дороги Смоленщины?:*) Пока оно не изменилось (увы), хотя буду рад, если парковаться в городе станут аккуратнее и на вынужденные левые повороты реагировать будут не так бурно. К счастью, в целом за последние годы ситуация на дороге меняется в лучшую сторону. Еще лет пять назад, когда я (набравшись "плохого" у карельских водителей) пропускал пешеходов в Москве на зебре, мне возмущенно сигналили и, открыв окна, высказывали всякие разности. Когда я, сев в во внедорожник Лексус, начинал пристегиваться, а мне приятель говорил: "Перестань меня позорить. Подумают, что у меня, на такой машине, нет денег 500 рублей заплатить". Когда меня учили: "Европеец от россиянина отличается всего двумя щелчками: первый - пристегнутый ремень, второй - включенный ближний свет". Года три после этого так и ездил вместе с немногими, а уже последние года два так ездят почти все. Глядишь, еще лет несколько, и смоляне поймут, зачем эти за непонятные белые полоски на асфальте на парковке нарисованы :*))
И специально для Тони и ее опыта вкупе с мастерством. Был у меня в отделе парнишка, молодой, толковый, вопросов нет. Вот как-то подходит: "Слушай, завтра задержусь? На права иду сдавать". Через неделю стоим в курилке. "Я, блин, выхожу в левый ряд и 170!!!". Я ему говорю: "Я не понял... Ты же на прошлой неделе на права сдвавал?"
-Ну.
-И уже 170 ездишь?
-Да, а что?
Вот вам и опыт, и умение. Машинка его уже раз 10 в авариях побывала, переварена вся по кругу, живого места нет. Сам, правда, целый, хотя один раз чудом сохранился. А еще он влипает в аварии где и не придумаешь - во дворе при парковке или при выезде опять же со двора Газель забудет пропустить.
Вот это опыт, такого у меня точно нет. Впрочем, я и 170 не езжу :*)))

[homy]

Это не вежливость, а мышиная скромность, помноженная на страх, что не уступив барину, будешь подрезаным или вообще остановленным для выяснения отношений.

Ничего себе трактовка ВЕЖЛИВОСТИ
Удел сильного помочь а вот комплексы детства надо не на дороге компенсировать а у врачей или к примеру в спортзале!
Всега моргну в благодарность если человек думает на дороге и уступает если не торопится

[Улыбаемся и маше...]

Ну, ничего себе! Приехал Игорь из Подмосковья и меня разоблачил. И мой "стиль вождение" знает, и эмоции мои, и как я третьим рядом паркуюсь (кстати, что такое Линия, а то она вас так возбуждает, а я и не в курсе, где я третьим рядом паркуюсь). А напоследок рассказал про парнишку-гонщега какбэ намекая, что Тоня тоже 170 км/ч летает. При этом не забывая дифирамбы себе напевать, про то какой он хороший и пешеходов наперекор обществу пропускает, и пристегивается в Лексусе, не обращая внимания на замечания приятеля с дешевыми понтами. Если вы б еще и про родинку на моей попе рассказали, то я бы поверила в экстрасенсорные способности.
Мой стиль вождения не заставляет других участников движения мне сигналить и да, кстати, пешеходов я научилась пропускать как только за руль села, а не ждала пока меня карельской березой по голове стукнет

[AHHUWKA]

Ну, ничего себе! Приехал Игорь из Подмосковья и меня разоблачил. И мой "стиль вождение" знает, и эмоции мои, и как я третьим рядом паркуюсь (кстати, что такое Линия, а то она вас так возбуждает, а я и не в курсе, где я третьим рядом паркуюсь). А напоследок рассказал про парнишку-гонщега какбэ намекая, что Тоня тоже 170 км/ч летает. При этом не забывая дифирамбы себе напевать, про то какой он хороший и пешеходов наперекор обществу пропускает, и пристегивается в Лексусе, не обращая внимания на замечания приятеля с дешевыми понтами. Если вы б еще и про родинку на моей попе рассказали, то я бы поверила в экстрасенсорные способности.
Мой стиль вождения не заставляет других участников движения мне сигналить и да, кстати, пешеходов я научилась пропускать как только за руль села, а не ждала пока меня карельской березой по голове стукнет

Сплошной юношеский максимализм... Видимо дальше своей родинки на попе вы не смотрите...

[Улыбаемся и маше...]

Сплошной юношеский максимализм... Видимо дальше своей родинки на попе вы не смотрите...

Аннушка, откройте близкий вам словарь - Википедию, почитайте что такое юношеский максимализм. А то прям неудобняк получается, дальше моей родинки и не смотрите.

[Maestro]

"Линию" и её парковку к Смоленску можно даже и не причислять. Туда по привычке к "колхозной" площади по большей части "колхозники" (идейные) и съезжаются.

[AHHUWKA]

Аннушка, откройте близкий вам словарь - Википедию, почитайте что такое юношеский максимализм. А то прям неудобняк получается, дальше моей родинки и не смотрите.

Юношеский максимализм - это понятие из психологии, поэтому если вы хотите больше о нем узнать, почитайте основы психологии. К сожалению вы не можете объективно оценить написанное вами... Просто посмотрите вы абсолютно все принимаете буквально и сразу же на свой счет.
Если вы думаете, что юношеский максимализм свойственен подросткам лет до 14, вы ошибаетесь, у некоторых он задерживается)))

[imax]

Ну, ничего себе! Приехал Игорь из Подмосковья и меня разоблачил. Если вы б еще и про родинку на моей попе рассказали, то я бы поверила в экстрасенсорные способности.
Мой стиль вождения не заставляет других участников движения мне сигналить и да, кстати, пешеходов я научилась пропускать как только за руль села, а не ждала пока меня карельской березой по голове стукнет

Тоня, ну какие экстрасенсорные способности. Мы же с вами хорошо знакомы, вы ведь сразу написали обо мне:

Часто встречается, что некоторым людям количество лет за рулем опыта, увы, никак не добавляет. Они только и могут кичиться датой выдачи своего ВУ и критиковать всех вокруг. А уж Смоленск назвать "впереди планеты всей", смешно, чесслово.

Так что, мы с вами вдвоем друг друга хорошо знаем, вплоть до родинок, над чем дружно и посмеиваемся, чесслово . :*))
Что касается того, что вы начали пропускать пешеходов сразу, как сели за руль - совсем не удивлюсь. Действительно, массово в сознание водителей это вошло лет пять назад. Именно тогда на человека, останавливающегося перед зеброй, перестали смотреть , как на идиота и помеху в движении. Из вашей горячности и самоотверженности в отстаивании своей правоты вполне могу заключить, что права вы имеете не дольше этого периода. Поэтому вам и невдомек мои сетования на времена стародавние.
Если вы комфортно себя чувствуете на Смоленских дорогах - я за вас рад. Душевное равновесие - это очень важная вещь, надо его сохранять как можно дольше. Напоследок совет - старайтесь из Смоленска выезжать пореже, а то узнаете, что бывают и другие массовые стили вождения, отличные от вашей родинки (в смысле, не на попе, а "маленькой родины"). А узнав это, душевное равновесие сохранить будет уже посложнее.
А вообще-то, девушки, я вас всех целую и желаю всего наилучшего - и Аню, и Тоню. Весна ,все-таки :*))

[.Владимир.]

А вообще-то, девушки, я вас всех целую и желаю всего наилучшего - и Аню, и Тоню. Весна ,все-таки :*))

+
Правильно, ругаться - последнее дело, хоть на дворе и 55-е февраля, а весеннее настроение присутствует!

[YarK]

внесу свои 5 копеек:
почти неделю был в Китае. В частности там посетили 2 очень крупных города (Пекин - 20 млн. населения и Шанхай - 23 млн.) и еще один небольшой городок (по их меркам ессно!) - всего 2-2,3 млн... Считай деревня!

Так на что обращаешь внимание в первую очередь:
- методика вождения там - просто абзац! Велосипеды, скутеры, рикши, просто пешеходы - движутся по дороге хаотично, во всех направлениях!
- народ щемится так, что диву даешься! Вклиниваются в поток просто в наглую!!!
- маневры типа разворот через двойную сплошную - это норма!
- там разрешен поворот направо даже под красный свет, но людей, переходящих на свой зеленый все равно не пропускают. Наш автобус регулярно прощемливался через целый поток пешеходов и велосипедистов!
- все маневры на дороге (опережение по соседней полосе, перестроение и т.п.) сопровождаются непременным звуковым сигналом, чтобы окружающие водители гарантировано посмотрели по зеркалам и вокруг себя)!
и так далее!!

Мне рассказывали, что европейские фирмы, имеющие штат европейцев в Китае стараются своим сотрудникам не просто давать служебные машины, а давать машины с водителем-китайцем! Дело в том, что в этом дорожном хаосе нормальному европейцу можно с ума сойти! Да и тяжеловато в их иероглифах ориентироваться на знаках и указателях.

Тем не менее, что важно:

1. Несмотря на весь хаос на дорогах, за неделю постоянных катаний на автобусах по очень крупным городам я видел только одну аварию и только два раза была аварийная ситуация с нашим автобусом. ДТП было в том, что машина по касательной зацепила мото-рикшу и положила его на бок. А ситуации: одна в том, что на развязке в нас с примыкающей ехала какая-то машина, видимо водитель сильно отвлекся от дороги, поэтому ехал по "островку безопасности", а не по своей полосе, как раз нам в бок. Но звуковым сигналом ему напомнили, что не стоит отвлекаться. Второй момент: человек ехал на велике или скутере как раз нам под колеса.

2. Второй важный аспект: все ситуации на дорогах проходят БЕЗ негатива! Там очень редко бывает наше классическое: один думал - проскочу, в второй - хрен ты у меня проскочишь! Не видел там стремления "проучить". Любой китаец понимает, что через 15 минут он сам где-нибудь накосячит, посему нет смысла собачится с окружающими.

3. На дорогах не видно полиции, нет засад и даже редко видны патрули. Зато много камер...

[Б_а_г_и_р_а]

внесу свои 5 копеек:
почти неделю был в Китае. В частности там посетили 2 очень крупных города (Пекин - 20 млн. населения и Шанхай - 23 млн.) и еще один небольшой городок (по их меркам ессно!) - всего 2-2,3 млн... Считай деревня!...

В Индии то же самое - для европейца - жуткий хаос. Только там еще светофоры далеко не везде есть. И тоже никакого негатива. Там только лежачих полицейских много, хотя индийцы и так быстрее 60км/ч редко ездят.

Сообщение отредактировал oromsmol - 28.3.2013, 23:36

Причина редактирования: Оверквотинг. Ором

[Rac3r]

Напоследок совет - старайтесь из Смоленска выезжать пореже, а то узнаете, что бывают и другие массовые стили вождения, отличные от вашей родинки (в смысле, не на попе, а "маленькой родины")

Тоня с дальнего востока сюда сама, своим ходом приехала. Даже регион на номерах 25... Знает она, о чем говорит.

[imax]

Тоня ... Знает она, о чем говорит.

Возможно, что и так. В действительности я с ней незнаком (как и она со мной). А говорит она, что

Смоленск назвать "впереди планеты всей", смешно, чесслово. У меня до сих пор эйфория не проходит от того, какие здесь спокойные водители. А вообще народ тут очень отзывчивый и приветливый.

Значит мне, в отличие от нее, везет. Расскажу два случая, которые меня удивили (а удивить меня дорожной ситуацией сложно), но тут смогли.
1. Витебка, участок от виадука ул. Фрунзе к виадуку у вокзала. Еду на легковой, не понтовой, но не ушатайке. Справа обычно стоят машины, остается одна полоса. После Т-образного перекрестка там переход (надо притормозить) и на самом перекрестке торопыги нос высовывают, тоже внимания требует. Сзади КАМАЗ - мусоровоз! Начал мигать и дудеть. Вот уж действительно, только перепрыгнуть оставалось. А ведь, скорее всего, поставит свое авто на базе и домой поедет уже на легковышке, но в том же в том же стиле.
2. Ново-Московская, возле Мак-Дака. Там две полосы в сторону Колхозки, прямо-направо и налево. По встречке - одна полоса (хоть разметки и нет, но там иашины идут только в прямом направлении). Стою, мигаю налево, на Беляева, Жду зеленый. Загорается. . Слева, уже по встречке, Теана, поравнивается и... уходит на правый поворот.

Ну, конечно, это я придумал... Хотя такое и с похмелья не изобразишь.
А вот что всякий может проверить сам:
1. Какя уже писал, парковка Линии (Тоня, Линия - это магазин на Кашена). Там парковка разлинована, между границей и зданием широкий проезд. Но на нем всегда стоит два ряда машин. В результате проезд из широкого становится узким. Всегда - это всегда. Приезжайте в любой момент и любуйтесь.
2. Беляева в сторону Заднепровья. Перед светофором три полосы. Правая - для поворота направо. Часто (из трех раз один точно будет) в этом правом ряду стоит машинка. В результате под стрелку сходу не повернешь. Что там делают машины - не знаю, дорога отгорожена от тротуара высокой решеткой.
3. Перескресток у стены с Б. Советской. Там есть съезд в сторону банка УралСиб. Машины, стоящие на светофоре перекрывают его всегда. Поэтому со стороны Соболева часто стоят на левый поворот, затрудняя и без того сложную ситуацию.
4. Кашена - Виадук, светофор со стрелкой. Очень часто (из трех раз один уж точно будет) проезжают по свободной правой полосе и становятся впереди поворачивающих машин. Часто таких не один, а пара - тройка.
5. Галактика. Там у милиции на повороте два знака, запрещающих поворот направо. Надо проехать до другого поворота и там заезжать на стоянку. Попробуйте, пару встречных точно попадутся.
Вот это каждый сам может проверить, потому что это делается постоянно.
Про левые повороты на Волоке и Гагарина я уже писал, делаю их с чувством вины за собственное существование.